Переделка из Спорта :) в Стрит (найкед)

Немного добавлю... Крепления для фары брал от ИЖа или Явы, вобщем те что одеваются на перья. Распилил их болгаркой вдоль по сварному шву, одел на нашу вилку и закрепил каждое 2мя хамутами. Фара немного упиралась в пластмассу, которая под замком - лишнюю сточил и подровнял напильником. Крепление приборки использовал от самой альфовской приборки, распилил его на 2 части и каждую часть подровнял под очертания пластмассы. Крепил их на те же болты, на которых крепится эта пластмасса. механизмы решил поставить родные, т.к. тахометр однозначно этот не подходит, а спидометр, в моём случае, вообще погоду в Рио показывал. Получилось както так... Осталось бак выровнять.

Stealth пишет:Немного добавлю... Крепления для фары брал от ИЖа или Явы,

Смотрю на твой мот и самому захотелось так сделать супер!! За инфу!!

леха пишет:
Конечно мало, из того что я здесь увидел самый круто переделанный у Stydentа. Так вот может еще кто хочет по казать свое детище

Ну тогда.........супермотVENOMа

Как сделать такое крепление номера как у VENOMа или Stealth?Напишите пожалуйста!

Марк пишет:Как сделать такое крепление номера как у VENOMа или Stealth?Напишите пожалуйста!

По поводу крепления номера, я его сколхозил с компьютерного блока питания за пол часа, 1мм лист металла, болгарка и дрель, достаточно этого будет. На днях хочу углы на поворотниках скруглить.
Ну а восстанавливал я его с такого состояния...

Теж днями прикріпив фару від яви,тільки кріплення не було тому зробив саморобне.Коли буду малювати руль то кріплення теж задую в чорний мат.



Uploaded with ImageShack.us

Тільки до фари хочеться якогось обтікателя....

А ось фотка зонга з прибамбасами від вайпера 125,як на мене то не айс,хоча якщо пофарбувати...


Uploaded with ImageShack.us

Выложи пожалуйста фото самого крепления!!!!!!!

Марк пишет:
Выложи пожалуйста фото самого крепления!!!!!!!

Uploaded with ImageShack.us
Спочатку з картону я вирізав форму майбутнього вуха на якому буде триматись сама фара.Потім переніс форму з картона на кусок ржавої -цензура-хи 2мм товщиною,декілька помахів болгарки і вуха готові.Потім взяв потрібної довжини відрізок труби сороківки і розрізав її в довжину і ще раз розрізав половинку в поздожному напрямку.Така четвертинка прекрасно о-цензура-гає перо вилки.У самих вухах зробив прорізи під хомути і приварив їх до четвертинок так щоб вони виходили в середину.Тобто якщо дивитися із сторони то виглядає ніби вуха самі прикріплені до пера вилки.Зараз поки не покрашено то виглядає галімо та потім буде краще,тільки ще треба отвори під повороти зробити.

vipJoker пишет:
Ну тогда.........супермотVENOMа

А с какого интересно байка оптекатель????? я видел что он приборку оставил родную, я тоже хотел бы оставить только закрыть ее надо.

он сам его делал, на другом форуме все написано...

Санек zs200gs пишет:он сам его делал, на другом форуме все написано...

На каком форуме все написано?

_http://zongshen.at.ua/forum/2-108-1

от читай в этой ветке... но большого описания там нету

http://foto.mail.ru/bk/sel777/125/148.html#_grs=photo.myspot.albumindex
тоже переделал(по необходимости.пластик разбил).вот мой вариант

sel777 пишет:http://foto.mail.ru/bk/sel777/125/148.html#_grs=photo.myspot.albumindex
тоже переделал(по необходимости.пластик разбил).вот мой вариант

Отлично смотрится

самому если честно в обвесе больше нравился

Ну тут кому как! У меня большинству знакомых стрит больше нравится... Но я все-равно делать буду под спорт обратно!
К стати смотрится отлично! )))

Ivan DC - если тебе не трудно опиши пожалуйста , или скинь рисунок как именно и какие провода по цвету , надо менять местами чтобы заработала альфовская приборка правельно ? ? ? ?

Теж поставив приборку від альфи,але от тахометр довелось замінити
[img src=http://shot.photo.qip.ru/small/202LODj.jpg]

[img src=http://shot.photo.qip.ru/small/102LODz.jpg]


На мою думку тепер просто палені приборки продають,хоча я можу помилятись.На верхній фотці внутрянка зонга а на нижній альфи.Альфовська в мене при максимальній розкрутці не дотягувала до трьох тисяч.

Или хто нибудь пожалуйста , скиньте рисунок как именно и какие провода по цвету , надо менять местами чтобы заработала альфовская приборка правельно ? ? ? ?

.

Yanuwevsky пишет: Теж поставив приборку від альфи,але от тахометр довелось замінити
[img src=http://shot.photo.qip.ru/small/202LODj.jpg]

[img src=http://shot.photo.qip.ru/small/102LODz.jpg]


На мою думку тепер просто палені приборки продають,хоча я можу помилятись.На верхній фотці внутрянка зонга а на нижній альфи.Альфовська в мене при максимальній розкрутці не дотягувала до трьох тисяч.

Про це я говорив, він як дизкльний получився!)
Вони з виду ідентичні, а схеми різні...
oban1, якби був дома то подивився б... Але я скидав в тему електросхему дельти і зонга, там розібратись можна!

в альфавские банки вставь родные зонговские приборы.по креплениям все подходит. у альфы на тахометр 2 провода у зонга 3 (так что других вариантов нет)и с цветом вопрос отпадет

Как вариант


Светодиодная подсветка вместо штатной

хороший вариант.смотрится классно

Ребята, подскажите, может кто-то сталкивался с таким, поменял свою приборку, поставил от Альфы, оставил только спидометр и тахометр родные,которые поставил в альфовские банки, при подключении тахометра соединил идущие от него провода с такими же от мота, т.е. зеленый с зеленым и т.д. Тахометр работает но показывает не правильно, приблизительно на 5-6 тыс. показывает 2, потом медленно опускается до 0. Помню когда разбирал спидометр родной там схема подключения была другая. Кто-то знает как с етим можно разобратся? У меня вообще 250, но думаю приборка идентичная с 200й.

Carbon Kid пишет:Ребята, подскажите, может кто-то сталкивался с таким, поменял свою приборку, поставил от Альфы, оставил только спидометр и тахометр родные,которые поставил в альфовские банки, при подключении тахометра соединил идущие от него провода с такими же от мота, т.е. зеленый с зеленым и т.д. Тахометр работает но показывает не правильно, приблизительно на 5-6 тыс. показывает 2, потом медленно опускается до 0. Помню когда разбирал спидометр родной там схема подключения была другая. Кто-то знает как с етим можно разобратся? У меня вообще 250, но думаю приборка идентичная с 200й.

Стрелка прижата стеклом, трёт об него - проблема в этом.

Окончательная версия моего найкеда. Поставил зеркала, задний подкрылок, хорошую резину и по мелочам.

Я пробовал ставить и без стекла, тоже самое(

Carbon Kid пишет:Я пробовал ставить и без стекла, тоже самое(

Хм, тогда даже не знаю, но всё равно ощущение, что где-то цепляет, может провод какой в механизм залез, перепроверь всё там.

Спасибо,посмотрю.

проверь провод массы.черный.