Honda CBR 600 F4i. Первые впечатления.

Давно хотел поделиться впечатлениями, да все как-то руки не доходили.
Хочу сразу оговориться, - на спортах никогда не ездил. Самый кубатурный аппарат, на котором довелось прокатиться это Virago 750 и несколько чопперов поменьше. Большинство знакомых на этом ездит. Понял, что не мое (пока,по крайней мере). Еще понравилась Super Four, но хотелось чего-нибудь повеселее.
Итак, самокат был заказан и привезен со Штатов. Ждал долго, сначала не могли отправить - в связи с кризисом сильно уменьшился товарооборот. Потом долго плыл. В итоге все это растянулось почти на три месяца. Доставка и растаможка это отдельная песня.
Но вот наконец я его привез. Заехал в гараж и никого не дожидаясь сам выиащил его из микроавтобуса. Попробовал завести, но после долгого болтания по морям-океянам сдох аккумулятор. Ставлю на зарядку минут на пятнадцать (потому как невтерпеж). Пробую опять, заводится с пол оборота. О-о, какой звук. На байке уже стоит джентльменский набор: нулевик - Power Commander - прямоток, все это счастье отрегулировано на стенде и к стоковым 110-ти добавилось еще с десяток конячек. Кручу ручку газа, чтобы почувствовать ход.Отклик взрывной
Трогаю и начинаю выруливать по маленьким улочкам. Сразу понимаю, что четыре цилиндра очень хорошо тормозят при сбросе газа и еще лучше реагируют на его открытие, потому езда получается дерганой. Но вот, выезжаю на прямую и откручиваю газ, мысли дословно:"Ё-ё-ё-п, надо было все-таки чоппер брать".
Конечно при выборе мотоцикла я просматривал характеристики и знал, что до первой сотни он разгоняется за 3 сек. Но знать и попробовать самому, как говорят в Одессе, две разные вещи.
Еду еще пару километров по городу. Очень нервируют мили и фаренгейты на приборке.
Выезжаю на трассу, после 6-й ищу 7-ю, разгоняюсь до 100 миль, не особо соображая в тот момент сколько это в километрах. Возвращаюсь домой немного обалдевший.
К хорошему привыкаешь быстро, но первая поездка запомнится надолго.

To be continued

А фото гИдЕ?

действительно - фото в студию!

[img:057c]http://www.zongua.org/[/img][img:057c]http://www.zongua.org/forum-f27/[/img]
Немного неумытый

Прикольный мот

шикарная ракета....только...-нашли где отписаться о своей шикарной покупке - на сайте Зонговодов - прям издёвкой попахивает....

Antinaz пишет:шикарная ракета....только...-нашли где отписаться о своей шикарной покупке - на сайте Зонговодов - прям издёвкой попахивает....

Где сайт зонговодов?

Константин, поздравляю. Не завидую,правда, не моё это.  Избыточную "дурь" пластиковой ракеты, может уравновесить только разум. И косвенно - возраст. Поздравляю и желаю!

Спасибо.

Antinaz, я тоже бывший зонговод и мне интересно сюда заходить и здесь общаться.
Mike молодец,что смог создать живой (в плане общения) сайт.У него тоже есть МЕЧТА, и не думаю,что осуществив ее он перестанет здесь появляться.
Думаю,большинство мечтает о более мощных (ну или надежных,или комфортных) мотоциклах. И многие со временем на такие пересядут.
Я попробовал передать свои ощющения и то, насколько эта техника отличается от всей той,на которой я ездил до этого.
Позже опишу ошибки,которые успел сделать за эти месяцы и мысли на этот счет.

Konstantin Мои поздравления!!!
Апарат зачетный!!! Будь осторожен с ним!!!

Ой,прям-таки.....Я ведь не со зла - а так -от "завести".. .(вряд ли я за свою .....цензура....жизнь смогу накопить на достойный мот...Для моей зарплаты и Зонг-идеал, хотя не так-то уж и реален, а что уж говорить про "японца"?....и т.д.)Хотя не склоняюсь к такому типажу мото...Пверь-я радуюсь за человеку искренно

Та да, всё это круто конечно, но я например сомневаюсь что смогу купить япошку когда либо. Я вот хочу Сузуки ДРЗ400, а стоит то он в три-четыре раза дороже нового Зонга. Вообщем можно только помечтать.

можно копить... отказывать себе в чём то, может во многом, и копита таким образом...

ААга-по моим подсчётам, с моей зарплатой нынешней (даже если левыми подзаработать)-то я накоплю на что-то подобное первой мечте лет эдак через10-15...-если разведусь и перееду в лес - где нет ни света ни интернета ни мобильной связи!...

ищи другую работу с большей зарплатой... всё в твоих руках...хочеш копить 15 лет-- копи и ненадо жалеть себя...

Я думав на 2010 рік залишусь в старій компанії із зонга спорта 200сс, чопера 650сс "Днепр МТ 10-36", РИГА 22 50сс. А ось за останні 4 дня заробив 2000 доларів на "халтурі" + 1100 заначка і до відкриття сезону можна вже мріять про HONDA CB 500
http://www.manualesdemotos.net/catalog/images/cb500-2004.jpg
ціни на неї від 3000 до 4000 середній діапазон в залежності від стану і року випуску

І ще про форум, на першій зустрічі зонговодів відразу домовились назвать сайт, форум "ZONG ГРУПП", а це значить що сайт є мотоциклетний але ніяк не обмежується маркою мотоцикла. Зонгшен це є трамплін в реальний світ мотоциклів, яких є дуже багато і кожен підбирає собі його за смаком та можливостями.

Теща до сих пор мне вспоминает подсчеты,которые я делал, когда после института пошел мастером работать. Чтобы накопить на копейку,которая стоила 6500 р. нужно было копить лет десять. Но ведь все изменилось, и сейчас никто не мечтает о копейке. Мы не знаем что нас ждет в будущем. Возможно и нам станут доступны все блага цивилизации.
Так что если хотите жить хорошо голосуйте за ...??? блин, не знаю за кого, но главное не ошибиться.

Slayder_ пишет:І ще про форум, на першій зустрічі зонговодів відразу домовились назвать сайт, форум "ZONG ГРУПП", а це значить що сайт є мотоциклетний але ніяк не обмежується маркою мотоцикла. Зонгшен це є трамплін в реальний світ мотоциклів, яких є дуже багато і кожен підбирає собі його за смаком та можливостями.

Абсолютно підтримую цю думку. "Зонгшен" дає можливість випробувати на собі в стані "як для початку" всі переваги, а в деяких питаннях і надоліки мотожиття. Ніхто нікому незаважає мріяти про щось більш досконале, а в деякин випадках і реалізовувати свої мрії. Про те, що написав автор цієї теми,  і та реакція на все це всієї "Зонгобратії" ( за чотирі дні тема виросла на три сторінки), говорять про те, що для всіх це близько і небайдуже. А автор написав туди, де йому все близько за духом спілкування. Бажаю автору всього найкращого,  а кожному з нас - здійснення мрій.  
P.S. Моц гарний, і мабуть дуже норовливий. "120 коней" між ногами вимагають доброї хватки, і гарного здоров"я. Чого і автору бажаю.     

Konstantin пишет:
Итак, самокат был заказан и привезен со Штатов.   Доставка и растаможка это отдельная песня.To be continued

Если можеш в двух словах о процессе и возможную стоимость услуг заитерисованных лиц по процедуре доставки и растаможки. 

В данный момент нет смысла заморачиваться со всем этим. Потратишь уйму времени и нервов, а по деньгам может получиться даже дороже,чем здесь взять. В Киеве то уж точно есть из чего выбрать и по довольно демпинговым ценам.

Konstantin пишет:В данный момент нет смысла заморачиваться со всем этим. Потратишь уйму времени и нервов, а по деньгам может получиться даже дороже,чем здесь взять. В Киеве то уж точно есть из чего выбрать и по довольно демпинговым ценам.

На Японских сайтах уж больно хорошие лошадки за доступные деньги. Но эта "телушка" там, а как с перевозом и расстаможкой - вопрос.

Примерно так http://www.moto.kiev.ua/journals/1230647413252
К тому же в Японии для байков существует ограничение по мощности и макс. скорости,большинство мотоциклов оттуда задушены.

Konstantin пишет:Примерно так http://www.moto.kiev.ua/journals/1230647413252

Прочёл все по ссылке, и просто нет слов. Неужели всё так херово. И тебе так-же пришлось всё это делать в аналогичной последовательности?  Героические поступки по работе с таможней (душевные и физические, как найти в себе силы, чтобы всё это не растрощить, или не сжечь). 

Да,примерно те же яйца. Если все расписать получится не намного короче. Только он проходил все по чесному,а я давал взятки. Сначала за ПДГ,потом на польско-украинской таможне,потом при подаче документов,потом брокеру.Но самый главный человек в этом квесте - оценщик.

Konstantin пишет:Да,примерно те же яйца. Если все расписать получится не намного короче. Только он проходил все по чесному,а я давал взятки. Сначала за ПДГ,потом на польско-украинской таможне,потом при подаче документов,потом брокеру.Но самый главный человек в этом квесте - оценщик.

Что за порядки????????? В одном из постов на каком-то форуме было сказано приблизительно следующее "Чем больше узнаю таможню - тем больше нравиться ГАИ". Я думал по-приколу, а нет. Я себе даже не представлял глубины и тугости того маразматически-запутанного узла называемого "Таможня, и все, что связанно с легальной расстаможкой мототехники для непосвященных лиц".  И как здесь не давать, и делать легально. Только одержимые идеей "дойти законно до конца" могут такое совершить, как там описано (и имеющие время, что-бы не давать денег). ВСЁ  ДЛЯ  НАРОДА!!!!!!!!!!!!!!

---

Посмотрел на сайтах много интересного из нерастаможенной мототехники, и было задумался: что так люди недорого реализуют. И с брифами, и с ключами, и вроде-бы не ворованные......... А ларчик-то просто открывается, вернее "бильярдный лабиринт таможни" не для кого не закрыт, но фиг пройдеш сей атракцион. Стоит  сто раз задуматься..... и седлать Зонга.

Konstantin пишет: в этом квесте -...

В точку.

Шо-то нет более впечатлений. Зима однако ...

Andriy_Nik пишет:Посмотрел на сайтах много интересного из нерастаможенной мототехники, и было задумался: что так люди недорого реализуют. И с брифами, и с ключами, и вроде-бы не ворованные......... А ларчик-то просто открывается, вернее "бильярдный лабиринт таможни" не для кого не закрыт, но фиг пройдеш сей атракцион. Стоит  сто раз задуматься..... и седлать Зонга.  

большынсвто техники которую продают с ключами брифами, загран доками и т д, с Италии, вся краденая! там просто итальянцы всё возят при себе и доки и ключи, на моте, и техника там страхуеться вся, и в случае угона они получат деньги за мот, а может и больше.
он всёранво всплывёт потом в базе.
по поводу таможни 32% от стоимости мота+ плата декларанту(100баксов) + взятка таможенику(как договориться декларант). и того почти 40%. от стоимости мота.
невыгодно совсем, лучше уже брать готовенькие( например МОТОДОМ Одесса)

Одесский мотодом-не панацея...Наверняка есть гденибудь поинтересней фирмы...Я к примеру слышал,что в Днепре,цены "вкуснее".Я не сравнивал-брехать не буду...Но например 1500 кубовый нестарый Интрудер,мой кореш (по его словам )купил в Одессе за 12К.баксов,а например в салонах Москвы цены на подобные аппараты всего 7-8 К.баксов...