Колесо Zongshen LZX 125-4B

Heathunter пишет:Нет, кто пробывал найти резину с пристойным ресунком? Я пока нашол только митас motodvk.com.ua/?pages=26&zacaz=ok
И кто знает иную маркировку наших размеров?

  На наших 125ках стоит покрышки, впереди 3.00, сзади 3.25, это означает что резина полнопрофильная, тоесть ее ширина равна ее высоте, сама цифра это и есть ширина в дюймах (1 дюйм = 2.54 сантиметра). Когда ширина и высота пишется отдельно то используются милиметры, типа 110/90 - 18, это значит что ширина 110мм а высота 90. Также можна нашу покрышку с индексом 3.25-18 обозвать 82/82-18, но полнопрофильные покрышки обычно маркируют одной цифрой в дюймах.

Пасиба

по ширине и высоте 110/90 R18 не совсем верно. 110 это ширина в миллиметрах, а 90 это высота в процентах от ширины.

Там в начале темы кто-то советовал ставить на заднее колесо переднюю резину от явы(3.25) - этого делать нельзя. Есть резина радиальная, а есть диагональная. Радиальная это когда волокна идут по всей окружности, а диагональная когда по диагонали. Радиальная резина мягкая и идеально подходит на переднюю ось, диагональная жесткая и лучше подойдет на заднюю.

http://www.bmwclub.ua/mech_notes/tires/1698.html вот тут подробнее

вообще, радиалку на заднее колесо можно ставить, но я бы не советовал для этого использовать дешевую российскую резину, жизнь дороже.

Tici, точно, в процентах. Спасиба что поправил. 

Тогда давайте вылаживать модели как варианты.
michelin 3.00 - 18 52S REINF M45 TT E2 357грн.
3.25 - 18 59S REINF M45 TT E2 376грн.


Uploaded with ImageShack.us

Если на ваши диски становится безкамерка, то лучше не пожалейте денег, добавьте малость, но возьмите безкамерку... Это намного практичнее - в большенстве случаев при проколе можно чинится не снимая колеса за 2 минуты и при проколе безкамерка медленее стравливает обычно.

Камерная резина идет с индексом TT или tube tyre, а безкамерка с индексом TL или tubeless.

Uploaded with ImageShack.us
KENDA K340

Heathunter пишет:Тогда давайте вылаживать модели как варианты.
michelin 3.00 - 18 52S REINF M45 TT E2 357грн.
3.25 - 18 59S REINF M45 TT E2 376грн.


Uploaded with ImageShack.us

Где по такой цене эта резина продаётся? А то у нас значительно дороже...

Себе поставил Bridgestone exedra 100/90, б/у. Взял за 120 грн. Теперь тормозом в юз сорвать - тяжело, липнет к асфальту

Heathunter пишет:Тогда давайте вылаживать модели как варианты.
michelin 3.00 - 18 52S REINF M45 TT E2 357грн.
3.25 - 18 59S REINF M45 TT E2 376грн.

А не ошибся с этими ценами. В Тип-Топе Мишелин M45 размерностью 3.25 - 18 - 52 евро. Ниже цены не видел. А это никак не 376 грн. Если так и есть (указанные цены действительны) - то кинь ссылочку.

http://auto.slando.dp.ua/dnepropetrovsk_city/moto_shiny_michelin_P_20164188.html
http://diski.com.ua/shini_moto3.php

http://motoequip.com.ua/product_info.php/info/p190_Cep-RK-GB428MXZ.html
Часом эта цепь не подойдет?

Люди, подскажите - к нам на перед встанет резина 90\90-18 ??? 90 это в дюймах 3,54... рядом на фотке стоит 3,25 - она выше и шире....
http://s016.radikal.ru/i334/1104/7b/6e1012f112d6.jpg
первая левая - 3,25 х 18, вторая - METZELER ME33 LASER 90\90-18, третья - BRIDGESTONE BATTLAX BT45F 90\90-18M/C что брать???

На сколько я знаю 90\90-18 это 3.00-18

Tander пишет:Люди, подскажите что брать???

смотря по чём?

Я себе выбирал из того что было, то получилось такое METZELER ME33 LASER 100\90-18 заднее и METZELER ME22 3.0-18 переднее немного разная резина, спортивно туристическая и классика, вторая мягче, но увы что было, все же лучше родной, а вообще хотелось бы обе ME22. За обе отдал 500 грн. состояние как новые. Советовать не возьмусь, потому как не спец.

METZELER внешне выглядит не плохо. Если резина не сильно старая, то можно смело катать пару сезонов. Протектор для наших дорог "то что доктор прописал"!

всё оно конечно классно, но!
У всех продаванов на форумах более-менее резина б/у стоит от 250грн за колесо. Это почти как новая Педрошина. Так уж лучше новую педрошину взять, у меня впереди стоит - нормально. А лысые почти брать по 100грн - себе дороже. Даже продавцы полосатых палочек могут добстись на дороге по ПДД, так что думайте.

Задний "бублик" уже понемногу лысеет, в скором времени нужна замена резины. Есть мысля поставить безкамерки, но не знаю какой в зонгах диск и можно ли это сделать? Поделитесь пожалуйста опытом.
p.s. zongshen lzx 125-4b

surzi пишет:Задний "бублик" уже понемногу лысеет, в скором времени нужна замена резины. Есть мысля поставить безкамерки, но не знаю какой в зонгах диск и можно ли это сделать? Поделитесь пожалуйста опытом.
p.s. zongshen lzx 125-4b

Если не ошибаюсь, у моего товарища на 125-4 стоит безкамерная резина. и стояла она у него с завода.

surzi пишет:Задний "бублик" уже понемногу лысеет, в скором времени нужна замена резины. Есть мысля поставить безкамерки, но не знаю какой в зонгах диск и можно ли это сделать? Поделитесь пожалуйста опытом.
p.s. zongshen lzx 125-4b

Без ХАМПА нельзя.

PETROVICH пишет:
Без ХАМПА нельзя.

а его там точно нет?)

surzi пишет:
а его там точно нет?)

если нет, то лучше не ставить безкамерку, может слезть в самый неподходящий момент.

С завода на Zongshen 125-4Б стояли безкамерки. Один раз резина слезла, но там сам я был виновен, т.к. давления в нем почти небыло.

Positive пишет:С завода на Zongshen 125-4Б стояли безкамерки. Один раз резина слезла, но там сам я был виновен, т.к. давления в нем почти небыло.

Желтые братья чё хотят, то и творят...на моём есть ХАМП