Re: Вопросы и ответы

автор DeeMON Пт 3 Сен 2010 - 8:01

я даже не спрашивал за что, я был уверен, что не нарушил и что у меня полный пакет доков, потому и не парился.

автор GOREC Пт 3 Сен 2010 - 9:19

Stydent, учить матчасть! Полис проверяется только при выдаче пластикого талона ТО и ДТП. Во всех остальных случаях на лобовом стекле должна висеть бирочка о страховке соразмерная с карточкой ТО.

DeeMON, учить матчасть!
1) Беспричинная остановка.
2) Предложение подмены фактов.
3) Запугивание изьятием мотоцикла.
Одним словом: превышение служебных полномочий. Надо было записать данные ИДПСа, номер авто (зафоткать и то и другое по возможности) и демонстративно звонить в службу доверия. Любой звонок их автоматически лишает премии, а при удачном стечении жалоб и должности.

П.С. За отсутствие любого из доков действительно могут забрать ТС на штраф площадку. Но доказательства полученные незаконным путем доказательствами не являются, а проверять наличие страховки он не имел права!!! Короче, надо было встать в позу и вызванить знакомого адвоката. Где-то читал, что дело оформили не только, как привышение полномочий, но и воровство ТС прикрутили. В итоге анулировали штрафы и "парковку" + ИДПС оплатил услуги адвоката исца.
Да поправит меня Стелик, если я не прав.

автор DeeMON Пт 3 Сен 2010 - 9:36

хм...ну насчет матчасти то ясно))буду снова читать...
а так - фиг с ним.один раз не *** Very Happy

в следующий раз буду умнее да и всё...

автор moushjak Пт 3 Сен 2010 - 9:56

З А К О Н У К Р А Ї Н И
Про дорожній рух

Стаття 16. Основні права та обов'язки водія
транспортного засобу

Водій зобов'язаний:
мати при собі та на вимогу працівників міліції, а водії
військових транспортних засобів на вимогу посадових осіб
військової інспекції безпеки дорожнього руху Військової служби
правопорядку у Збройних Силах України передавати для перевірки
посвідчення, реєстраційні та інші документи, що підтверджують
право на керування транспортним засобом, а також дорожні
(маршрутні) листи і документи на вантаж, що перевозиться (крім
власників транспортних засобів, які використовують їх в
індивідуальних некомерційних цілях), а у випадках, передбачених
законодавством, страховий поліс (сертифікат) про укладання
договору обов'язкового страхування цивільно-правової
відповідальності власників наземних транспортних засобів та
ліцензійну картку на автомобільний транспортний засіб у разі

Смотрим эти "випадки, передбаченi законодавством":

З А К О Н У К Р А Ї Н И

Про обов'язкове страхування цивільно-правової
відповідальності власників наземних
транспортних засобів

Стаття 21. Забезпечення обов'язковості страхування
цивільно-правової відповідальності
21.2. Контроль за наявністю договорів обов'язкового
страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних
транспортних засобів здійснюється:

Державтоінспекцією МВС України під час проведення державного
технічного огляду, реєстрації (перереєстрації) транспортних
засобів, а також при складанні протоколів щодо порушень правил
дорожнього руху ( 1306-2001-п ) та оформленні матеріалів
дорожньо-транспортних пригод;

В последнем абзаце цитаты Закона дан ИСЧЕРПЫВАЮЩИЙ список случаев(их 3) контроля за наличием договоров страхования

П.С. За отсутствие любого из доков действительно могут забрать ТС на штраф площадку.

Нифига подобного)))

автор dochina Пт 3 Сен 2010 - 14:11

https://www.youtube.com/watch?v=uSxxnghCjaE

автор GOREC Пт 3 Сен 2010 - 17:24

moushjak, все правельно. Это ты привел статью про то когда имеют право проверять наличие страховки.

Основания для запрета эксплуатации транспортного средства установлены статьей 37 Закона «О дорожном движении» №3353-XII от 30.06.1993. Эта статья запрещает эксплуатацию транспортного средства в случае:

· нарушения правил, нормативов и стандартов в части обеспечения безопасности дорожного движения во время изготовления транспортных средств;

· переоборудования транспортных средств с нарушением требований закона;

· технических неполадок, при которых эксплуатация транспортных средств не допускается;

· несоответствия регистрационных данных записям в свидетельстве о регистрации (техническом паспорте, техническом или регистрационном талоне);

· несоответствия государственных номерных знаков требованиям стандартов или регистрационным документам;

· отсутствия талона о прохождении государственного технического осмотра.

То есть отсутствие страховки не является основанием для эвакуации. На счет страховки погарячился Smile

DeeMON, тебя ... обманули на ровном месте

автор moushjak Пт 3 Сен 2010 - 17:51

Стаття 37. Підстави для заборони експлуатації транспортних
засобів

Забороняється експлуатація незареєстрованих
(неперереєстрованих) транспортних засобів, ідентифікаційні номери
складових частин яких не відповідають записам у реєстраційних
документах, знищені чи підроблені, без номерного знака або з
номерним знаком, що не належить цьому засобу чи не відповідає
вимогам стандартів, або з номерними знаками, які закріплені у не
встановлених для цього місцях, закриті іншими предметами чи
забруднені, що не дозволяє чітко визначити символи номерного знака
з відстані 20 метрів, перевернуті чи не освітлені, а також без
талона про проходження державного технічного огляду в установлений
строк чи з талоном, що не належить цьому транспортному засобу, та
у випадках, передбачених законодавством, без чинного на території
України поліса обов'язкового страхування цивільно-правової
відповідальності власників наземних транспортних засобів
(страхового сертифіката "Зелена картка").

Експлуатація транспортних засобів також забороняється, а
талон про проходження державного технічного огляду вилучається в
разі:

порушення вимог щодо їх переобладнання;

порушення порядку встановлення і використання спеціальних
світлових і звукових сигнальних пристроїв;

виявлення технічних несправностей і невідповідності вимогам
правил, норм та стандартів, що стосуються забезпечення безпеки
дорожнього руху, а також неукомплектованості відповідно до
призначення.

Далее

Стаття 52-1. Повноваження Державтоінспекції Міністерства
внутрішніх справ України у сфері забезпечення
безпеки дорожнього руху

Державтоінспекція Міністерства внутрішніх справ України також
здійснює контроль за правомірністю експлуатації транспортних
засобів на вулично-дорожній мережі, виконанням установлених
Кабінетом Міністрів України правил паркування транспортних
засобів ( 1342-2009-п ), а у випадках та порядку, визначених
законом, тимчасово затримує і доставляє транспортний засіб, у тому
числі з використанням спеціальних транспортних засобів (коли
розміщення затриманого транспортного засобу суттєво перешкоджає
дорожньому руху), на спеціальні майданчики чи стоянки для
тимчасового зберігання, відповідно до закону тимчасово вилучає
посвідчення водія, талон про проходження державного технічного
огляду, а також ліцензійну картку на транспортний засіб.
{ Закон доповнено статтею 52-1 згідно із Законом N 586-VI
( 586-17 ) від 24.09.2008 }

автор ROMAN Ср 8 Сен 2010 - 11:08

DeeMON пишет:народ, а вот такая тема - меня сегодня остановили...

В меня была такая же ситуация в Крыму, остановили на посту проверить документы (я тоже был уверен что у меня все в порядке), а как оказалось тоже нет страхового полиса (оставил дома), а только сам талон (или как там он называется), сразу хотели писать протокол, но в ходе беседы мне дали "платный" совет (за 150грн) где мне можно по быстрому зделать страховочку чтоб в дальнейшем небыло проблем. Я проехал пару км, и в ближайшем автомагазине зделал новую страховку на 15 дней, за 20грн. И видать такие как я часто туда заезджают)))

автор DeeMON Ср 8 Сен 2010 - 13:05

а смысл делать такую страховку???разве что ты только надолго из дома уезжал...тогда да...

автор ROMAN Ср 8 Сен 2010 - 15:54

DeeMON пишет:а смысл делать такую страховку???разве что ты только надолго из дома уезжал...тогда да...

Я неделю по Крыму катался, а живу в Чернигове, где и оставил свой полис, который действителен еще полгода. Потому чтоб больше небыло проблем пока в Крыму был, то оформил на 15 дней, и когда меня остановили в следующир раз, то пожелали счастливого пути (кстати в первую очередь тоже проверяли страховку Very Happy

)

автор DeeMON Ср 8 Сен 2010 - 16:30

нарыл по своей проблеме штраф
"ч.1 ст.126
Управление ТС водителями, которые не имеют при себе или не предъявили или не передали для проверки:
- ВУ соответствующей категории, талона к нему (кроме лиц, в установленном порядке обучающихся вождению);
- регистрационных и других документов, которые подтверждают право пользования или распоряжения ТС;
- в случаях, предусмотренных законодательством, должным образом оформленного путевого (маршрутного) листа или документов на груз, который перевозится, лицензионной карточки на ТС;
- полиса (договора) ОСГПО (страхового сертификата "Зеленая карта")
штраф 425 - 850 грн./задержание ТС
п.3 ст.222, ч.1 ст.265-2 КоАП Украины"

получается что таки имели право на штрафплощадку отправить...
кста, ДПСник довольно смышлен был, ибо он конкретно мне эту статью и эту часть назвал...я только сейчас вспомнил чё-то

и кстати, я у него спрашивал типа это ж надо в течении 10 дней оплатить ибо увеличиваться будет, он сказал мне что это звездешь...
и ещё вопрос, как оплачивать штраф?тупо приходить в ощадбанк и говорить что мол такой то и такой то и сумму штрафа?

автор Tici Ср 8 Сен 2010 - 18:48

Заедь в ближайший МРЕВ, подойди к гайцу, назови фамилию узнай сумму штрафа, реквизиты на которые платить.. Потом в банк, проплачиваешь, с квитанцией обратно в МРЕВ, там подтверждаешь платеж.

автор Timer Ср 8 Сен 2010 - 22:40

нужно узнать суму штрафа. и потом узнать в ГАИ по месту приписки реквизиты, куда платить. идёшь в сбербанк, там платишь. делаешь копию квитанции и несёшь обратно в свою гаевню, что с тебя сняли штраф.

автор Tici Чт 9 Сен 2010 - 0:13

Вроде не обязательно в своей, можно в любом мрев, база поидее единая.

автор Megatokar Ср 26 Сен 2012 - 21:45

народ подскажите,в доках мот серого цвета я покрасил в белый,какие последствия сего деяния,должен ли я показать мусорам страховку которой нет и должны ли они ее спрашивать?
и вообще посоветуйте какую литературку почитать,чтоб знать свои права что имеют и что не имеют право делать голубые попрошайки.
на днях остановили,-на машине с товарищем ехал проверили ВСЕ, а потом говорит ну ладно давай 50 гр на хлебушек и езжай.
-цензура- короче!!!

автор tuningator Ср 26 Сен 2012 - 21:58

Есть брошюрка мой личный адвокат, там есть все а правах водителя.

автор Юрий_ Чт 27 Сен 2012 - 12:06

Megatokar пишет:народ подскажите,в доках мот серого цвета я покрасил в белый,какие последствия сего деяния...

Я про Россию скажу, но думаю Украина не сильно отличается.
как один из вариантов: тормозит тебя инспектор. ты останавливаешся, подаешь документы. инспектор, посмотрев доки скажет, что это другой мот. начнешь объяснять, что ты его перекрасил и т.д. инспектор (поскольку нет доков на белый мот, на котором тебя остановили, а есть на какой-то серый) пройдет в патрульный авто и по рации спросит приблизительно следующее: 1-ый я 5-ый проверь белый мот числится в угоне? Ответ: до -цензура-. Последствия представляешь? ты в наручниках паришься в КПЗ (до выяснения обстоятельств) с бомжами, преступниками и другими достойными представителями нашего общества, мот на экспертизе (а ты видел авто после экспертизы - это жопа) и т.д. Несколько драгоценных часов (а то и суток - вдруг праздники или выходные) твоей жизни потрачены.
Я не понимаю - ну перекрасил мот - сходи в ГАИ поставь отметку в ПТС и свидетельстве. Неужели так сложно???????

автор Mike_1 Чт 27 Сен 2012 - 14:30

Megatokar пишет:народ подскажите,в доках мот серого цвета я покрасил в белый,какие последствия сего деяния,должен ли я показать мусорам страховку которой нет и должны ли они ее спрашивать?
и вообще посоветуйте какую литературку почитать,чтоб знать свои права что имеют и что не имеют право делать голубые попрошайки.
на днях остановили,-на машине с товарищем ехал проверили ВСЕ, а потом говорит ну ладно давай 50 гр на хлебушек и езжай.
-цензура- короче!!!

Во-первых просмотри этот раздел форума http://www.zongua.org/f13-forum
Обязательно зайди в эту ветку http://www.zongua.org/t12-topic скачай с книгу 100 аргументов против штрафов ГАИ
У меня есть видео по этой брошюре, могу скинуть на почту.

автор Sirius Black Чт 27 Сен 2012 - 18:29

По поводу страховки:

Згідно з пунктом 21.2. цього Закону № 1961-IV, контроль за наявністю договорів обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів Державтоінспекцією МВС України здійснюється:
1. під час проведення державного технічного огляду,
2. реєстрації (перереєстрації) транспортних засобів, а також
3. при складанні протоколів щодо порушень правил дорожнього руху
4. оформленні матеріалів дорожньо-транспортних пригод

Взято отсюда: Коли потрібно пред'являти страховий поліс

Т.е. Если вы ничего не нарушили и штрафовать вас не за что, вы не участник ДТП и в данный момент не регистрируете ТС, то проверять полис у вас не имеют права.

автор Megatokar Чт 27 Сен 2012 - 20:35

благодарю,буду учить матчасть. study

автор Sirius Black Пт 28 Сен 2012 - 11:16

Megatokar пишет:благодарю,буду учить матчасть.

Вспомнил одну остановку ГАИшниками(сам был на авто и вез людей в аэропорт), и могу добавить что иногда если всё в порядке(не нарушал/не ДТП) и полис при себе, а ты сам спешишь - лучше показать и не поехать дальше. Ибо спорить с ними иногда выходит очень долго по времени.

автор Megatokar Пн 22 Апр 2013 - 13:01

Кто внятно ответит нужно ли на моте ездить на ближнем круглосуточно?или только темное время суток.И если отсутствует фара днем,- дайцы не дое...

автор Dimen Пн 22 Апр 2013 - 13:23

Megatokar пишет:Кто внятно ответит нужно ли на моте ездить на ближнем круглосуточно?или только темное время суток.И если отсутствует фара днем,- дайцы не дое...

Согласно последних изменений ПДД нужно включать ближний свет или ходовые огни (подсветка в фаре не катит) в светлое время суток на загородных дорогах. Это правило сезонное и действует до 1го мая. После 1го мая можеш катать без фары днем, до осени (точно непомню, кажись до ноября).

автор Rod Evans Вт 14 Июл 2015 - 21:33

Всем привет. Просто выскажусь, накипело не много Smile

Езжу в автошколу на своем моте, очевидно без прав, у нас теория уже закончилась, билеты решаю четко вообще, жду экзаменов а их затягивают... хз почему.
Так вот сама школа в АТП и к школе претензий нет, а вот на проходной (там что то вроде двух боксов и один с канавой), работают 2 мудилы, вот я когда заезжаю на территорию АТП, как бы закатываюсь на моте, потому что там яма, настил и чистой стали, можно разложиться, а вот когда уже выезжаю с территории АТП, те 2 -цензура-а (один лет 45 второй алкаш лет 60), иначе не назовешь, постоянно достают, типа "Ты чё, не понимаешь, *уёмаё и т.д. и т.п., кати в руках мол". А я ему говорю, "что здесь катить?" если знаки для кого блин висят, не превышать 5 км/час и преимущество встречного движения ну и такой же знак на въезде... Оно как начинает вонять, мол будИшь ставить матаСыкл за территорией АТП. А там если катить, получается еще и на горку... В общем, эти 2 -цензура-а, сами что то придумали и пуканы рвут что их "команд" никто не слушает. Еще начали что то про права говорить и про возраст... В общем уехал, а вот в следующий раз у меня нервы уже на пределе.
Или может я не прав? Просто реально, я такое терплю не долго. Просто не охота связываться с мудлом, себе же хуже.

автор PIPCHIK Вт 14 Июл 2015 - 21:43

Такому контингенту бесполезно доказывать, трактовать и объяснять положения ПДД, не зависимо от того применимы они в данном случае, или нет . С такими нужно или по 100 гр. дёрнуть, или как то по-другому дружбу завести. Можно через их начальство надавить, но это может наоборот только навредить....

автор Rod Evans Ср 15 Июл 2015 - 4:02

Нашел здесь технику безопасности на территории АТП, в общем по правилам я должен катить заглушенный мотоцикл.
Так как у меня нет права на управление ТС и нет разрешения от руководства АТП на такое движение непосредственно по территории (даже если были бы права). В общем те 2 гада правы, но не правы в том, что хамили и не смогли донести, что есть такие правила.
Smile

автор dochina Ср 15 Июл 2015 - 8:14

Сходил бы к руководству, попросил бы разрешения. А насчет права управления - права кроме как гайцам ты никому предъявлять не обязан.

автор EvgenXV Ср 15 Июл 2015 - 10:03

Rod Evans пишет:те 2 -цензура-а (один лет 45 второй алкаш лет 60)

Самое обидное что они себя чувствуют директорами.
У меня в гараже такие же, где-то год меня -цензура- что пустим в гараж только тебя друзья пусть платят по 5грн., все закончилось когда мы бухали в гараже мне тогда было лет 20 праздновали днюху знакомого (другой вписки небыло) так эти идорашки напросились, мы им налили. На следующий день стали святыми всегда здороваются не хомят и теперь пускают спокойно всех друзей главное сказать что едут ко мне и нет вопросов.
Хреново наверное что приучил их, если только водку откроеш в гараже, так эти упыри как мухи на -цензура-о сразу слетаются.

В твоем случае наверное не вариант им бутылку ставить, так как ты там не надолго. Но другого варианта как с ними бороться нету.

автор Ober Пт 24 Июл 2015 - 12:57

Мудачье делится на 2 типа. 1) мудачье в своем праве. 2) мудачье которое тупо быкует.
мудачье 1 типа - обычно просто необразованное, затурканное жизнью и начальством, которое на своей маленькой должности стремится чесануть свое ЧСВ хоть-как-то, хоть на ком-то, чтобы сказать другану-алкашу- "я, мол, строг и справделив" ))
С такими лучше не ссориться, выйдет дороже, они ведь таки в своем праве. А что хамло от природы- так тож их дефект, а не твой, чего им уподо-цензура-ться.
Ну а с -цензура-ами второго типа обычно сталкиваешься в других ситуациях, и тут уж как повезет, чья возьмет)

автор Rod Evans Пт 24 Июл 2015 - 15:05

Выяснилось что он бывший мент. )))
В общем ситуация разрешилась сама собой, соблюдаю правила тех. безопасности на территории АТП, все спокойны, никто больше не хамит и зуб не точит. Very Happy