Тюнинг левой крышки картера на Zongshen LZX 200 S

Супер! С картинками, красиво, все по полочкам, спасибо. Я всегда удивлялся ,как так можно было придумать,- чтоб снять звезду, надо блин всю крышку снимать. Правда уже давно приловчился снимать звезду без снятия крышки, но это жутко неудобно.
Единственное "но", не цепь двигателя (цепь ГРМ), а цепь привода заднего колеса, или еще называют цепь главной передачи.

согласен, почему то невдумывался... но суть понятна. для особо владеющих англ можно почитать в оригинале что не понятно

Я распилил ножовкой свою по совету товарисча... Всё гуд.

И я распилил

Рассказывай технологию: как снимал, чем пилил, что получилось.

Рассказывай технологию: как снимал, чем пилил, что получилось.

Отдал на СТО, дал ссылку на описание, подождал, забрал Получилось чуть менее опрятно, чем на картинке... Снять крышку и распилить — вообще не проблема. Сложнее всего поставить её потом на место, так как прокладка при снятии портится.

Приеду — покажу, что вышло.

Портится не всегда. Тут как повезет, но лучше прокладками заранее запастись, они хоть и недешевые но надо чтоб были под рукой. На неделе отдам свою на завод чтоб специальной пилой распилили аккуратно. Даже снять почистить потом пространство вокруг звезды будет намного проще.

Сегодня распилил крышку!Ура получилось гуд!Наметил маркером - 15 минут и у меня две крышки!Прокладка порвалась -выкинул посадил на Казанский герметик все ОК! Спасибо за ветку!!!!

Мне на заводе попилили... Все отлично. прокладку я правда заранее привез новую.

моя крышка:

Пришла пора менять звезду, поэтому три вопроса - реально ли купить прокладку в свободной продаже ,если нет - как долго нужно будет ее ждать, пока она приедет, и кто в Киеве может распилить левую крышку?

я могу распилить, и у меня есть прокладка в наличии.

а нафига тебе крышку снимать то??я ведущую звезду за 10 мин не снимая крышку поставил..не удобно конечно но возможно

Крышку можно и самому ножовкой осторожно...да и прокладку при желании из тонкого паронита вырубить. Так бы конечно Майк с ней помог, но вишь какая фигня...А крышку я считаю надо пилить...все стало настолько просто и удобно просто слов нету. особенно после занятий ректальной тонзиллоэктомией как раньше. заодно и помыть можно под звездой, там вечно стока дерьма...

Я попытался снять звезду, но вот какое дело - болты, которые фиксируют стопорное кольцо похоже подзакисли, и рожковым ключом боюсь сорвать грани.

как-то так

alexsineok, правда, издеваешься чтоль? Уже тысячу раз было сказано - купил китайскую технику - сразу собрал все рожковые ключи в гараже и сдал на металлолом. Себе вместо этого купил накидные на гайки переднего и заднего колеса плюс набор головок. ВСЕ! Рожковым ключом лезть туда не надо. Попробуй побрызгать ВД40 на болт в том месте где вкручивается в звезду. Если есть мощный паяльник - я бы им погрел болт бы. Ну и нормальная головка - все выкрутится. Даже если сломается - максимум попадешь на новую звезду, ну или остатки болта высверлишь.
То tasik77 - на чем эта вырезанная частьдержится то? Лично я сделал как написано в инструкции в шапке - ленточная пила, 2 минуты работы с разметкой и зажимом. Можно и ножовкой. Снимается вся крышка, очень удобно мыть пространство вокруг звезды, там постоянно куча -цензура-а.

dochina два болтика на 5 ,один видно с верху и одна направляющая впереди,там сзади ребра жесткости в них и нарезана резьба ,а как я сделал вообще не удобно мыть да?1.5 мин.лобзиком.

dochina пишет:alexsineok, правда, издеваешься чтоль? Уже тысячу раз было сказано - купил китайскую технику - сразу собрал все рожковые ключи в гараже и сдал на металлолом. Себе вместо этого купил накидные на гайки переднего и заднего колеса плюс набор головок. ВСЕ! Рожковым ключом лезть туда не надо. Попробуй побрызгать ВД40 на болт в том месте где вкручивается в звезду. Если есть мощный паяльник - я бы им погрел болт бы. Ну и нормальная головка - все выкрутится. Даже если сломается - максимум попадешь на новую звезду, ну или остатки болта высверлишь.
То tasik77 - на чем эта вырезанная частьдержится то? Лично я сделал как написано в инструкции в шапке - ленточная пила, 2 минуты работы с разметкой и зажимом. Можно и ножовкой. Снимается вся крышка, очень удобно мыть пространство вокруг звезды, там постоянно куча -цензура-а.

Нет, я не издеваюсь. Тем набором головок, который у меня есть - выкрутить нельзя, понимаешь? Они не пролазят между крышкой и звездой. Поэтому пришлось крышку "взять и отменить", в смысле снять и распилить. Если б загвоздка была только в болте - срезал бы болгаркой.
А по поводу китайской техники - то я всё-таки склоняюсь к версии "собрать болты\гайки и выкинуть", чем по необходимости и занимаюсь

Позновательно. Спасибо.

А как снять генератор с крышки?Стремно мне его снимать.Сегодня снял крышку с генератором и -цензура-,там все в масле Так должно быть????

Прокладку ставить между крышкой генератора и картером???

Это картинка из этого мануала. Китайци тоже хитрят с крышкой картера.

Себе распилил.

Очень аккуратно получилось. Чем пилил?

Сначала болгаркой миллиметровым диском, потом ножовкой по металлу. 20 минут и вуаля.

И у меня получилось, и прокладка целая осталась , но все равно для уверенности герметиком прошелся.

Скажите пожалуйста у всех так или только у меня. Чтобы снять крышку надо все равно педаль переключения передач снимать, а то нижний болт упирается в нее.

Ну она вообще то регулируется под себя.

Нужно снимать - иначе неудобно. Слава богу открутить 1 болт несложно. Не сравнить с тем что нужно всю цельную крышку снимать. если не пилить. Я отпили и счастлив - даже просто почистить полость вокруг звезды занимает пять минут не больше.