!!! Регистрация 50сс и др. До уваги учасників дорожнього руху – законодавчі зміни

03.06.2009 До уваги учасників дорожнього руху – законодавчі зміни

Прийнятим Верховною Радою Законом України „Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо вдосконалення регулювання відносин у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху” внесено зміни до Закону України "Про дорожній рух".
Зокрема, з січня 2010 року запроваджується державна реєстрація в підрозділах Державтоінспекції мопедів, моторолерів та інших двоколісних транспортних засобів, які мають двигун з робочим об'ємом до 50 куб. сантиметрів або електродвигун потужністю до 4 кВт а також вводяться нові категорії транспортних засобів тощо.
Саме тому МВС України була розроблена та затверджена постанова Кабінетом Міністрів України від 20.05.2009 № 511 „Про внесення змін до Положення про порядок видачі посвідчень водія та допуску громадян до керування транспортними засобами” якою введено деякі зміни у вже існуючий Порядок видачі посвідчень водія та допуску громадян до керування транспортними засобами. Так введено категорії транспортних засобів:
А1 — мопеди, моторолери та інші двоколісні транспортні засоби, які мають двигун з робочим об'ємом до 50 куб. сантиметрів або електродвигун потужністю до 4 кВт;
В1 — квадро- і трицикли, мотоцикли з боковим причепом, мотоколяски та інші триколісні (чотириколісні) мототранспортні засоби, дозволена максимальна маса яких не перевищує 400 кілограмів;
С1 — призначені для перевезення вантажів автомобілі, дозволена максимальна маса яких становить від 3500 до 7500 кілограмів (від 7700 до 16500 фунтів);
D1 — призначені для перевезення пасажирів автобуси, в яких кількість місць для сидіння, крім сидіння водія, не перевищує 16.
Таким чином, до керування мопедами, моторолерами, квадро- і трициклами можуть бути допущені лише особи, які мають посвідчення водія відповідної категорії.
Право на керування транспортними засобами надається особам, які досягли:
шістнадцятирічного віку — категорії А1, А;
вісімнадцятирічного віку — категорії В1, В, С1, С;
дев'ятнадцятирічного віку — категорії BE, C1E, СЕ;
двадцятиоднорічного віку — категорії D1, D, D1E, DE, Т.
Як і раніше, для отримання посвідчення водія на право керування транспортним засобом видається особі, яка пройшла медичний огляд а також підготовку або перепідготовку відповідно до встановлених планів і програм в закладі з підготовки водіїв та склала теоретичний і практичний іспити в реєстраційно-екзаменаційному підрозділі Державтоінспекції.
Особам які вже мають посвідчення водія, їх заміна буде проводитися повільно без будь-яких обмежень термінів заміни. При цьому в нових посвідченнях будуть проставлятися категорії транспортних засобів у відповідності до тих, що вже були відкриті:
А1, А — відповідає категорії А;
В1, В — відповідає категорії В;
С1, С — відповідає категорії С;
D1, D — відповідає категорії D.
Як і раніше, обмін посвідчення водія буде проводитися незалежно від зареєстрованого місця проживання особи за умови подання нею картки водія або довідки з реєстраційно-екзаменаційного підрозділу про підтвердження факту видачі посвідчення водія та довідки про непозбавлення права на керування транспортним засобом, виданої підрозділом Державтоінспекції за зареєстрованим місцем проживання. Довідка про непозбавлення права на керування транспортним засобом дійсна протягом одного місяця з дня її видачі.
Обмін посвідчень водія проводиться без складання іспитів в реєстраційно-екзаменаційних підрозділах Державтоінспекції в разі надання особою документів що підтверджують факт керування нею транспортним засобом. Цими документами можуть бути:
для осіб, що працюють водіями, — витяг з трудової книжки або довідка з місця роботи;
для осіб, які керують власним транспортним засобом, — реєстраційний документ на такий транспортний засіб;
для осіб, які керують транспортними засобами, що не є їх власністю, — реєстраційний документ на такий транспортний засіб та документами, що надають право на керування ним.
Разом з цим, тепер для отримання права на керування транспортними засобами з відкриттям нижчої категорії, особа обов'язково повинна пройти додаткове навчання з керування цією категорією транспортних засобів в закладі з підготовки водіїв в обсязі 20 годин.

3 червня 2009 року

Прес-служба Департаменту ДАІ
МВС України

http://sai.gov.ua/pages.shtml?id=1348

И сразу тупой вопрос! А если у меня А и В, то мотоцикл с коляской/квадрик я уже не имею право рулить?

Ужас. Государство лишило людей последней свободы. Поездить в пяном угаре с подругой (другом) на краденом мопеде без шлема.Я в шоке. На самом деле под Красивой акцией "Мы боремся за безопасность на дорогах" . Государсво засовывает свою волосатую руку в карман потребителя. За постановку на учет мопеда и за получения прав (оплатить придется мед справку, за выдачу пластикового техпаспорта, ну и т.д).  

Стелик, а я не соглашусь с тобой! Помнишь тело на слете Птиц, что на дырчике ездило? Оно ж и на дорогах в таком же угаре бы каталось... А подобное на дороге допускать нильзя!

GOREC пишет:И сразу тупой вопрос! А если у меня А и В, то мотоцикл с коляской/квадрик я уже не имею право рулить?

Похоже что да

Разом з цим, тепер для отримання права на керування транспортними засобами з відкриттям нижчої категорії, особа обов'язково повинна пройти додаткове навчання з керування цією категорією транспортних засобів в закладі з підготовки водіїв в обсязі 20 годин.

Меня в прошлом году подтолкнули подобным указом к приобретению мота (за это им благодарен). Вот только не верится мне, что в 2010 г. этот указ войдет в силу, ну не понимаю я, по каким докам будет проводиться регистрация, у основной массы только счета на руках и больше ни каких доков. И придется потом продовцам малокубатур делать все доки (таможню, и т.д.), продажи мне кажется у них вообще рухнут. Думаю, найдутся среди продавцов заинтересованные волосатые лапы, которые (как и в этом году) отменят этот закончик.

ЖЕСТЬ!!!! потрібно свою бензопилку зареєструвати 50сс і можна робити з неї мопед
Це те саме, що заборонити пити пиво із пляшок на вулиці (громадське місце) мене оштрафували на 50 грн, а втой час прогулюватись і пили пиво як мінімум 200 чоловік.
(От зібєш когось і тебе посадять бо є закон, а небуло закону небуло відповідальності)

Закон должен быть для всех одинаков и ответственность тоже-одинакова.Если все пьют пиво-пусть пьют.Если никто-тогда никому нельзя.И не ментам или другим ОРГАНАМ делать выбор,до кого доклепаться,а до кого нет.Если доклепываться,то вызывайте группу захвата,хватайте и сажайте всех 200 человек и штрафуйте...А если не можете всех собрать в кучу,тогда и нефик Слайдеру мешать пить пиво...

пиво не есть алко напій, його можна пити в парку і на вулиці!!! правовичка в універі( Юрист Універу говорила що шампусік тоже можна!
а так прикиньте у парку перемоги біля памятника невідомому солдату, Беркут повязав 50 чоловік які на весіллі випивали шампусь з одноразовіх стаканів)))))))))

Timer пишет:пиво не есть алко напій, його можна пити в парку і на вулиці!!! правовичка в універі( Юрист Універу говорила що шампусік тоже можна!
а так прикиньте у парку перемоги біля памятника невідомому солдату, Беркут повязав 50 чоловік які на весіллі випивали шампусь з одноразовіх стаканів)))))))))

Ага сказанув Якщо пиво не алкоголь то косячок покурить і 1 кубик героїну теж не наркотик а так дитяча забавка. (за це теж не потрібно штрафувать?)

он у стеліка спроси!! або почитай законы! на пиво навіть ліцензію на продаж не потрібно!!

Тогда почему с пива берут акцизный сбор? кстати его увеличили в два раза, так что пиво подорожает на 20-50 копачек

Горец тело на сльоте помню. Ты думаешь принятие етого закона как то повлияет на его поведение? Сомневаюсь. Если человек  идиот, то ето на долго. А пяными как на мотоцыклах так и на мопедах будут ездить.Тем более в селах.

Да дело не в пиве,а в законах,сырых.Они неработают,и никогда не будут работать.И когда ты на пляже пьешь пиво,то могут доклепаться-типа ОБЩЕСТВЕННОЕ место,а могут и нет,РЕШАЕТ мент...Непорядок это! Небыло порядка и не будет.Сколько в селах боролись с самогоноварением,или пьянкой?Любые репрессии не работали.Так нафига создавать и утверждать законы,которые заранее неработоспособны.И я так думаю,что создание неработающих законов,это как создание мотоцикла на квадратных колесах.--знают,что ездить не будет,но с умным видом продолжают делать-надо создать видимость работы,Мол незря мы деньги получаем!!!Короче или придурки,или очень хитрые.Да еще...Разве участковые не знают самогонщиков?знают...Но закон позволяет им за определенное вознаграждение незакрывать точку.А небылобы этого закона,и участковый остался без взятки,а занялся своим непосредственным делом-порядком.Следил,чтобы мусор вовремя вывозили,Ямы на улицах вовремя закапывали.Так ведь ему некогда,он занят поборами с бабулек,что из под полы семечки и сигареты приторговывают...Короче бардак во власти-вот потому и законы то принимают,то отменяют.