Нестандартна оснастка і гаражне обладнання

Превед всім.
За два попередніх місяця на форумі рексоводів появилось аж одне повідомлення
Попоробую трохи порушити тишину...
Як я вже писав раніше, в кінці минулого сезону я благополучно спалив зчеплення і сяк-так докатав сезон на ньому. В планах було довгими зимовими вечорами приходити в гараж і неспішно колупатися в кишках Рекса, лікуючи бойові пошкодження. Та перш ніж почати, прийшла думка. І я почав її думати...  Думка була така: а непогано би зварганити якийсь стапель або підйомник, щоб підняти мот на рівень пояса і не стояти раком чи лазити на колінах при його обслуговуванні чи ремонті. Обсмоктавши цю думку з усіх боків, зваживши всі "за" і "проти" різник конструкцій, вирішив, що будую щось подібне на козловий підйомний кран, щоб вивішати мот на шнурку через систему роликів. Передпроектної підготовки, ескізних проектів і системи конструкторської документації з детальними кресленнями не робив, а пішов по металобазах, пунктах прийому металобрухту і блошиних ринках шукати необхідні матеріали. Коли знайшов, то порізав, поварив, змонтував і зібрав докупи нєкую збірно-розбірну конструкцію. Тут якраз і зима закінчилась.
От як вона виглядає в розібраному вигляді:


Якщо ті всі желізяки і шнурки скласти у потрібній послідовності, то отримаємо такий підйомний кран:


Весна також добігала кінця ... Починаємо те, для чого все затівалось - використання підйомника для обслуговування мотоцикла. Заводимо мот на естакаду під рамку:


Виконуємо такелажні роботи:


Крутимо ручку, троси напрягаються і мот потихеньку повзе вверх. Фіксуємо тросом мот в підвішаному стані. Сідаємо на зелений стільчик і маємо зручний доступ для обслуговування і профілактики нижньої частини мотоцикла:


На фото передок потягнуло до низу, бо він важчий, але для тої роботи, що я робив, так було навіть зручніше. Потім я добився більш-менш рівного положення.
От таку приблуду я зварганив. Вона дозволила мені відмити днище мотоцикла від трьохрічного шару бруду (цепна змазка вперемішку з грунтом), поміняти фрикційні диски в зчепленні і передню зірочку, яка вже мала видимі сліди зносу, економно помити і змастити ланцюг...
Отака хєрня, малята. А що ви цікавого і нестандартного придумали в процесі своєї мотожизні? Діліться здобутками. Он Gvinpin миє цепку на деревах і використовує яєчні лотки. А в кого ще які лайфхаки?

Будешь в гайку упираться и мотоцил летать будет, как его по сторонам не растягивай. Сделал бы лавку и пандус - закатил и ковыряйся. Делать это приходится нечасто - можно раз в год позвать кого то в помощь.

Я десь приблизно так само піднімаю, перекидаю стяжні ремні для фіксації грузу через перемичку в гаражі, один ремінь за рульову колонку, другий за хвіст і вйо до гури...

dochina пишет:Будешь в гайку упираться и мотоцил летать будет

Да, єсть такий момент. Але я дотягував болт кріплення передньої зірки вже на землі, коли колеса мали контакт з поверхнею, та й і то приходилоь шукати помічника, щоб натиснув ногою лапку заднього тормоза, бо інакше колесо прокручувалось і болт не вдавалось нормально затягнути

dochina пишет:Сделал бы лавку и пандус

Обдумував і такий варіант, але забракував: по перше - лавка (стапель) і пандус для виїзду на неї займають over дофіга місця в гаражі, поки ними не користуєшся. А мою хрєновину розібрав, порозсовував по кутках, довгі прямі деталі кинув під ноги і ходиш по них, нічого не заважає. По друге - конструкція набагато металоємкіша, ніж моя рамка, а значить і дорожча по собівартості. По третє - якщо треба вивішати колеса, щоб вони вільно обертались, то така констукція не підходить, або треба ще до неї ізловчитися застосувати підкат. По четверте - може воно і зручно на дворі, але коли йде дощ і треба працювати всередині гаража, то лавка і пандус просто не поміщаються.

nevair пишет:... перекидаю стяжні ремні ... через перемичку в гаражі...

Так, це практисно ідеальна конструкція. Місця не займає, оснастка мінімальна, а вантажопідйомність висока. Рекомендую всім, хто знаходиться на етапі побудови гаража, передбачити потужну поперечну балку, через яку можна і мотор з-під капота на машині витягти і мот підняти

Интересная конструкция, но как по мне практически не нужная.

DerDemian пишет:Не зжнаю навіть що сказати Виглядає десь так

O! Мосье знает толк в извращениях!
Над подібним використанням свого винаходу не задумувався , но ход ваших мислєй мнє нравится

Ось таким чином вивісив свій другий мот для зборки.

А що будеш збирати?

Geon X Road 250 . Дали йому прикурити, двіжок дав клина і я вирішив перебрати мот повністю .