Zongshen RX 4 (450GS) Що за звір?

Zongshen RX 4 (450GS) Що за звір?
я б купив

Вопрос больше в цене. Если он будет стоить больше 4 - то он нафиг не нужен.

ну на виставці написано коштував 4600 євро у максимальній комплектації.

Значит у нас будет стоит 6куе
Друг продал Трансальпа 700 го 2010 года в нехилом тюнинге за 5500.

та да, із 700 трансальпом навіть йому не тягатися))

Ещё в тему неизвестных зонгов
ZongShen Dakar NC450

оооооо і нарешті япошки зробили норм чекуню туристичну

Не, 250сс это мотоцикл максимум для города и покатушек по лесным тропинкам и полевым полям. На трассе ему делать нечего, мощности для уверенной езды с потоком - а это 100-120 км час - явно недостаточно, динамики после 90 уже нет совсем. Да и в таком режиме экономии топлива не будет, например новый дювиль 700 жрет при скорости 100км час - около 4 литров на сотню. Этот при такой же скорости будет жрать столько же. Но в отличии от Дювиля крутнуть газ и уйти вперед - уже не получится.

та як мінімум в цьому класі зараз дірка. Навіть воздушок ендуриків немає хоча б на 20 кобил. Все що є, або кросове, або не 250 кубів, або китайське.

Вот именно потому и нету что ниша достаточно бессмысленная. 250сс популярны в Японии - потому что там ограничение по водительским категориям. И 250сс - просто проходной класс. А в Европе такого нету, и потому 250 - просто ни о чем, разве что как городской мотоцикл - или развлекательный эндуро. Хотя вон сейчас у Кавасаки есть новая 250сс стрит - который стоит чуть больше 3000 баксов. НОВЫЙ!

На МотоБайке в этом году посидел, примерялся к такому аппарату HONDA CRF250 RALLY
Цена у оффициалов - 157 000 грн



Не понравился, я фанат ТЕНЕРИ, на неё как сел, понял это моё

реально прикольний, але явно одномісний

У нас навряд ли будут продавать новые зонги.
Ставка сделана на Лифаны и Шинераи.

Rod Evans пишет:У нас навряд ли будут продавать новые зонги.
Ставка сделана на Лифаны и Шинераи.

Ну и еще Вайпера.

доречі ще наткнувся на таку штучку)))  дуже цікаву))

Вайпер какой то.
Двигатель хороший, для такой техники как раз.

DerDemian пишет:доречі ще наткнувся на таку штучку

Интересно. жаль только что ни чего не понятно.

ну візуально на Варадеро 125 схожий, думаю просто двигун інший поставили.

дочекаємося колись і літрових зонгів

Не будет у нас зонгов.
Балом правят гионы и лефаны

ну  чо, Zongshen RX3 і Zongshen ZS200gy-3 є ж)))

Rod Evans пишет:Не будет у нас зонгов. Балом правят гионы и лефаны

Жаль..... Жаль что ,,Zongshen,, прекратил выпуск круизеров, ну а круизеры Лифан и Геон это не то, хотя Дайтона смотрится не плохо.

Были, их раз завезли в 2014, до сих пор остатки продают.
Я рад что купил именно Зонгшен. Но жаль что бицнецмены у нас ставку сделали на более дешевую технику, чтобы наценку можно было больше ставить. А на Зонгшен теперь запчастей ноль.

Из последних у Зонгшена мне нравится стритовая модель, смотрится отлично, по взрослому.

Rod Evans пишет:Были, их раз завезли в 2014, до сих пор остатки продают. Я рад что купил именно Зонгшен.

Я тоже доволен своим мотом, но Я хотя бы на свой могу что то от Лифана поставить (подходит без переделок), ну а по поводу бицнецменов, так они на рынке стоят и ноют что у них ни кто ни чего не покупает, цены ломят, ну а техника что они продают этих денег не стоит, народ уже сейчас начал разбираться в китай-проме, и деньги просто так отдавать за красивый пластик никто не хочет