Колёса, замена родной резины zongshen ZS200GY-3

_begemoto.com/index.php?route=product/search&search=%D1%81%D0%BF%D0%B8%D1%86%D0%B0%20%D1%81%20%D0%B3%D0%B0%D0%B9%D0%BA%D0%BE%D0%B9&description=true

dochina пишет:_begemoto.com/index.php?route=product/search&search=%D1%81%D0%BF%D0%B8%D1%86%D0%B0%20%D1%81%20%D0%B3%D0%B0%D0%B9%D0%BA%D0%BE%D0%B9&description=true

о, дякую)
треба б додати в ту тему що я робив, щодо підбору зч

Подскажите кто сколько давления качает в колеса? Сегодня подкачал как на покрышках написано, так задняя камера, по ходу дела, разлезлась и начала отовсюду травить воздух через все дырки в покрышке, камера вообще минчаковская, ахах... Вообще в целом стоковая резина конечно шляпа, даже с учетом того, что мне сравнивать нет с чем.

Хочу взять SHINKO SR244, кто что скажет? И где купить нормальные флипперы? Что то интернет прошарил, мало что есть, в основном под велики.
п.с.
бу резина не вариант ставить.

С таким рисунком по колеям, сухой траве и влажному грунту и небольшому песку будет нормально?
Но всё же склоняюсь к рисунку как в стоке. Понравилось тем, что резина действительно универсальная, и по асфальту более-менее едет и по вышеперечисленному так или иначе вполне хорошо едет.
И по каким параметрам можно понять какая степень антипрокольности катка?

як тут колись і писали - універсал це універсал, і на трасі стирається і шумить (+ піднімає витрату палива) і по бездору не дуже - десь на грязьовому повороті легко складешся фейсом у калюжу (у кращому випадку)))...

На Дігрі зараз стоїть Michelin Anakee Wild - ніби і "ендуро" - але характеристики точно такі як написав вище. В лісі на мокрій траві не раз лежав на боку у калюжі))) І це при тому що я їздив без особливого "харкору".
А по трасі мотоциклу важко на ній, і це відчувається і попри 26 к.с.