Где брать цепи для Zongshen ZS250-5

Если в разгруженном состоянии не хватает 3мм то в нагруженном цепь еще потянется. Ничего хорошего в этом нет. В идеале - забить на проклятую 530 цепь, полинять на бабки, перейти на 520 и ринговую цепь. И забыть навсегда.

dochina пишет: перейти на 520 и ринговую цепь. И забыть навсегда.

В том то и дело что у него стоит сальниковая Регина,

Да, недосмотрел я. Хотя это подтверждает отзывы юзеров и СТОшников. Цепь ринговая должна называться DID. Чисто теоретически она еще может называться Renthal - но я с ними вживую не сталкивался. 520 ДИД на Доминаторе прошла уже 40000 и 10000 еще пройдет гарантированно.

dochina пишет:Да, недосмотрел я. Хотя это подтверждает отзывы юзеров и СТОшников. Цепь ринговая должна называться DID. Чисто теоретически она еще может называться Renthal - но я с ними вживую не сталкивался. 520 ДИД на Доминаторе прошла уже 40000 и 10000 еще пройдет гарантированно.

Спорить не буду, как говорится ,, испытано на себе ,,

Еще раз здравствуйте)) Сезон подходит к концу, и пришла пора подшаманить мот... Кстати поставил я себе 2 аморта по вашим советам, все гуд, так что спасибо) Отошел от темы, короче шелестят у меня походу цепи грм, и хочу заменить кольца...ну и возможно клапана, ибо проехал с такими цепями прилично, ну так вот, подскажите где купить, а то я в смятении, в некоторых магазах цена 400грн в некоторых 1000, а никакой инфы кроме мейд ин чина не указано... Так что советуйте)Заранее спасибо

IPunisher пишет:Еще раз здравствуйте)) Сезон подходит к концу, и пришла пора подшаманить мот... Кстати поставил я себе 2 аморта по вашим советам, все гуд, так что спасибо) Отошел от темы, короче шелестят у меня походу цепи грм, и хочу заменить кольца...ну и возможно клапана, ибо проехал с такими цепями прилично, ну так вот, подскажите где купить, а то я в смятении, в некоторых магазах цена 400грн в некоторых 1000, а никакой инфы кроме мейд ин чина не указано... Так что советуйте)Заранее спасибо

А какой пробег что уже лезешь в движок ?

80 тыс

IPunisher пишет:80 тыс

Тогда да.... как бы пора. ну а до этого что нибудь делал движку ?

Сергей Малиновский пишет:
Тогда да.... как бы пора. ну а до этого что нибудь делал движку ?

нет

IPunisher пишет:
нет

Нормальный пробег, мне еще до такого катать и катать, у меня сейчас пробег за шесть сезонов 35 с копейками.

Клапана менять смысла не вижу, во всяком случае до ревизии. Если есть люфт в направляющей - тогда мерять ножку клапана. Завод есть завод. Сальники клапанов я бы рекомендовал оригинал Ямаха, цепи конечно тоже - но это больно. Кольца слишком больно оригинальные - потому достаточно будет китайских за 489 грн.
Товарищ ставил, проехал тысяч 30 и так с ними и продал. Цепи тоже менял, но заказывал оригинальные. Ибо если потянется и проскочит - будет "сталинград", а это дорого.

dochina пишет:Клапана менять смысла не вижу, во всяком случае до ревизии. Если есть люфт в направляющей - тогда мерять ножку клапана. Завод есть завод. Сальники клапанов я бы рекомендовал оригинал Ямаха, цепи конечно тоже - но это больно. Кольца слишком больно оригинальные - потому достаточно будет китайских за 489 грн.
Товарищ ставил, проехал тысяч 30 и так с ними и продал. Цепи тоже менял, но заказывал оригинальные. Ибо если потянется и проскочит - будет "сталинград", а это дорого.

понятно, а все таки где брать оригинал если цепи, и по поводу иннет магазинов, советуют некоторые бегемото, ну я зашел на простовеломото и офигел из разницы цен, прокладка обычная под цилиндр на бегемото 80, на веломото 30...хотя даж маркировка одинакова, тоже самое с кольцами 400 и 600грн, подозреваю что бегемото просто нас разводит, а качество такое же как на веломото...

А вот щас было обидно. Полный набор прокладок на двигатель стоит 215 грн. Прокладки под крышки, под головы, под цилиндры, под выхлоп. Этих прокладок в Одессе в веломото, откуда чувак с простовеломото перекупает их - просто нет. Кольца на 1 цилиндр в простовеломоте стят 335 грн, в Бегемото - комплект на 2 цилиндра 489 грн. Просто искать надо не по 250-5, который просто является частным случаем Yamaha Virago xv250. Оригинальные кольца из Японии 36 у.е на 1 цилиндр, цепь грм 18 у.е за 1 шт, сальник клапана 7 уе. за 1 шт. Надо 4.

dochina пишет:А вот щас было обидно. Полный набор прокладок на двигатель стоит 215 грн. Прокладки под крышки, под головы, под цилиндры, под выхлоп. Этих  прокладок в Одессе в веломото, откуда чувак с простовеломото перекупает их - просто нет. Кольца на 1 цилиндр в простовеломоте стят 335 грн, в Бегемото - комплект на 2 цилиндра 489 грн. Просто искать надо не по 250-5, который просто является частным случаем Yamaha Virago xv250. Оригинальные кольца из Японии 36 у.е на 1 цилиндр, цепь грм 18 у.е за 1 шт, сальник клапана 7 уе. за 1 шт. Надо 4.

ясно, спасибо

IPunisher пишет:ясно, спасибо

еще вопрос а клапана у зонга такие же как на вираге?

IPunisher пишет:
еще вопрос а клапана у зонга такие же как на вираге?

И такие же как на ybr 125. Только цена у официалов по 1к грн за клапан.

Или 240 грн пара за заводские реплики.

dochina пишет:Или 240 грн пара за заводские реплики.

Я брал у диллера джианше за 100грн.

Сейчас уже 185.

Народ, никто не юзал такую цепь- TDH 520UO-118 O-RING?

Ты скажи скока денег стоит?

на мотоквартале 1140грн

Я не сталкивался. Сам езжу на SFR, которая в том же ценовом диапазоне - хорошо себя зарекомендовала. Тогда как CHOHO китайская например - 15 тыщ и все

Все что нарыл- производство тайвань...
Буду пробовать,родная,уже все...

Serhii пишет:Все что нарыл- производство тайвань...
Буду пробовать,родная,уже все...

Я думаю что лучше добавить денег и взять у ,,dochinы,, вот эту DIDовскую  _begemoto.com/motocikl/privod-kolesa/privodnye-cepi/privodnaya-cep-did-520vx2-gb-zb-gold

У меня такая на Доминаторе уже прошла почти 40 тысяч

dochina пишет:У меня такая на Доминаторе уже прошла почти 40 тысяч

Ну на 250-ке и при хорошем уходе будет ходить еще дольше.

Дима а какую цепь на ЛЗХ советуешь ? бюджетную ,

SFR хорошие цепи. Я на такой 4 год езжу уже. Правда на сальниковой. Хотя и железные хорошие, и всего 300 грн

А скинь пожалуста ссылочку на простую и сальниковую?SFR Я уже посмотрел 300-1000гр. существенная разница!

Алекс1 пишет:А скинь пожалуста ссылочку на простую и сальниковую?SFR Я уже посмотрел 300-1000гр. существенная разница!

Я купил себе DID 520 VX2 и не жалею, после того как поставил, забыл что есть цепь. Так что потраченные деньги того стоят.