Цепь, звезды на Zongshen ZS200GY-3

на том сайте 296 передних звезд.--------хотелось бы по конкретней ссылку (хотя бы название звезды)
где брал?-В гугле!

promoto.ua/Tsepi-i-Zvezdy-29/bike-it-22/Tsep-Triple-S-Chains-428-Standart-L250-643.html
Уважаемые совладелбцы! Посмотрите пожалуйста на такой вариант цепи + пружинный замок 10 грн. Как она? Может кто0то сталкивался?

Нафиг она за такие деньги нужна? 130 звеньев по 3 грн за звено - 390 грн. А тянуться она все равно будет - и заботиться о ней надо серьезно. Ладно, в любом случае пока человек не попробует О-ринг - не поймет.

dochina пишет:Нафиг она за такие деньги нужна? 130 звеньев по 3 грн за звено - 390 грн. А тянуться она все равно будет - и заботиться о ней надо серьезно. Ладно, в любом случае пока человек не попробует О-ринг - не поймет.

Спасибо а скажи на ней замок есть или подбирал?

dochina пишет: в любом случае пока человек не попробует О-ринг - не поймет.

Это точно, раньше сам такой был, так же пробег на О-ринг 4,5 тыс. ни разу не подтягивал, дважды помыл и смазал.

Kirok82 пишет:Спасибо а скажи на ней замок есть или подбирал?

На ней - на ком именно?

dochina пишет:На ней - на ком именно?

На твоей.

Там специальный замок, в комплекте резиновые колечки. Внутрь шарнира при сборке закладывается смазка и замок собирается как обычно. Смазка там находится весь период эксплуатации, колечки препятствуют ее вылетанию и попаданию абразива внутрь. Пока живы кольца - цепь живет.

http://www.ebay.com/itm/428H-O-136-motorcycle-O-RING-CHAIN-dirt-pit-bike-honda-yamaha-suzuki-kawasaki-/310349359449?pt=AU_Motorcycle_Parts_Accessories&hash=item4842436959&vxp=mtr
Нашел одну фирму. Никто не слышал? Только из Австралии надо заказывать. Отправил запрос, возят ли они в Украину.

АСТРОНОМ пишет:на том сайте 296 передних звезд.--------хотелось бы по конкретней ссылку (хотя бы название звезды)                                    
где брал?-В гугле!

jtf 259.17

Narf_ пишет:Брал тут.
Крышка закрылась.
По тяге особо не почувствовал изменений. Просто теперь передачи стали чуть длиннее. Ну и по грунтовым дорогам езжу не на 5й, а на 4й   
По скорости: езжу нормально 80-90, без ощущений, что сейчас что-то отвалится.
Прирост не скажу, так как не откручивал при звезде на 15 на максимум.
Сейчас максималка по родному спидометру 105-110. Но у меня чувство, что после  80 он начинает подвирать.

а на скольки оборотах ездишь ?

80 ~ 7 тысяч
90 ~ 8 тысяч

Но у меня родная приборка  

Гагарин пишет:посмотри размеры JTF 259.16 все размеры такиеже (внутрение)

Гагарин, а по задней известно какие размеры ?

svyazist2005 пишет:Гагарин, а по задней известно какие размеры ?

Я еще не задавался таким вопросом ))) пока еще не требует замены

Narf_ пишет:80 ~ 7 тысяч
90 ~ 8 тысяч
Но у меня родная приборка

А мне вот стремно крутить выше 6 тык, скажите а какие у нашего движка рабочие обороты (безпроблемные)

Я бы сказал что норм 5-7тыщ

Наконец поставил вчера 16 звезду. Головки понадобились четкие- закрутили китайцы -цензура- открутишь крышку. Поставил - проехался. Теперь крейсерская 75, тахометр - 6000. Норм мона ездить. Собираю ЛВ на норм сальниковую цепуху.

какая максималка?
у меня на родной звезде крейсер 80. но расход 4.5 и стрельба с выхлопной.
(может у тебя спидометр недопоказует)?

При скорости 80 км час расход четко 3 литра. По трассе с пассажиромю

АСТРОНОМ пишет:какая максималка?                                                                      
у меня на родной звезде крейсер 80. но расход 4.5 и стрельба с выхлопной.                                                                                        
(может у тебя спидометр недопоказует)?

Я езжу на 6-6,5 тыс. Пока. Пробовал прмдавить пару раз - так легко до 95 дошел и запас был. Думаю 110 пойдет, может и больше. Только зачем внапряг? Мне кажется для этого мота 80- норм скорость по дороге. А звездой на16 я доволен как слон. Кстати цепь натягивал - метки на маятнике вообще не совпадают. И только выехал, вернулся - цепь опять провисла мля. По расходу на баке проехал уже 260 км - еще не на резерве.

Обязательно узнай максималку,(минуты на прямой хватит)-будет полезная инфа для тебя и нас всех,
ЖПС в карман или сумку,а после забега посмотри на нем максималку, и отпишись.
(у меня резерва 30 км.)

АСТРОНОМ пишет:какая максималка?                                                                      
у меня на родной звезде крейсер 80. но расход 4.5 и стрельба с выхлопной.                                                                                        
(может у тебя спидометр недопоказует)?

Может у тебя подсос откручен и карб не настроен

да,карб не настроин боюсь лезть!

АСТРОНОМ пишет:да,карб не настроин боюсь лезть!

а че лезть ??? закрутил второй болтик (который не холостые обороты ) до конца , а потом открутил на 2 оборота , и переодически выкручиваешь свечу и смотришь по нагару куда крутить еще ! и все . Очень удобная штука для его открутки придумано прикольное приспособление , так как он находиться в таких -цензура-ах что к нему не подлезешь, берешь гвоздь , загибаешь его конец на 90 градусов и расплющиваешь .После обрабатываешь напильником так чтоб получилась отвертка . и делаешь такой второй с углом отвертки 45 градусов по отношению к первому (потому что один не сделает полный оборот) и все - крутишь и радуешься ))))

у меня после настройка карба и звезды идет 80 км на чуть больше чем 6 тыс оборотов )

Гагарин пишет:у меня после настройка карба и звезды идет 80 км на чуть больше чем 6 тыс оборотов )

Ну вот у меня то же самое. Только крб не настраивал - холостые на горячую подмарафетил до 1,7-1,8 - и все. А на винте смеси у меня отметка черной краской стоит - не знаю кто ставил китаезы или сборщики. но он еще от отметки на 1/4 оборота больше ввинчен. Вроде работает стабильно, иногда пердит, но редко.

Kirok82 пишет:Ну вот у меня то же самое. Только крб не настраивал - холостые на горячую подмарафетил до 1,7-1,8 - и все. А на винте смеси у меня отметка черной краской стоит - не знаю кто ставил китаезы или сборщики. но он еще от отметки на 1/4 оборота больше ввинчен. Вроде работает стабильно, иногда пердит, но редко.

По свече посмотри , а холостые никак не влияют

Кстати, забыл спросить.   На задней звезде люфт должен быть влево-вправо. Гайки проверял - затянуты на совесть.

Kirok82 пишет:Кстати, забыл спросить.   На задней звезде люфт должен быть влево-вправо. Гайки проверял - затянуты на совесть.

))) а сам как думаешь ?

Гагарин пишет:
))) а сам как думаешь ?

Думаю должна, во избежание обрыва цепи. Уточняю просто.

Kirok82 пишет:Думаю должна, во избежание обрыва цепи. Уточняю просто.

Привет . А если она будет люфтить . то на сколько повышаеться вероятность "слёта " цепи со звезды и износ этой самой звезды и цепи ?