Прогрессия Zongshen ZS200GY-A

Історія така:
Купилв мот в кінці літа 2013 року. Купив б/у, але там був вже перероблений амортизатор і він не працює. Хочу переробити амортизатор і поставити поргресію по-стандарту.
Може хтось сфотографувати прогресію? А також поділитись хто як переро-цензура-в амортизатор ?
На даний момент в мене так:

Могу сфоткать!
Но у меня тоже проблема, розбиты посадочные места под втулки и сами втулки тоже!
Вот найти-бы все новенькое ! не подскажет кто от чего подходит или где купить?!

darksxe пишет:Могу сфоткать!
Но у меня тоже проблема, розбиты посадочные места под втулки и сами втулки тоже!
Вот найти-бы все новенькое ! не подскажет кто от чего подходит или где купить?!

Впринципі проблему вирішив, поставивши на місце його як у стіндарті. А щодо втулок також проблема є, але покищо катаю... Також думав про заміну їх. Не шукав правда.

Тоже была разбита прогрессия но слава богу разбило только втулки сами посадочные места целые,нижняя головка аморта переделана под сепараторы явовские и явовский разсверленный палец!В остальном в рычаге и в той -цензура-и треугольной што крепится к раме поточены более прочные и еластичные капролоктановые втулки поставлены масленки каждые 500км шприцую за 10тыс пробега выработки почти нет главное мазать почаще!

Я вот думаю приспособить прогрессию с Хонды, но придется переделывать нижнее крепление аморта под вилку!

У меня тоже в процессе розработки второпластовые втулки.Все достал осталось токаря с больничного дождаться

Может кто-то переделывал прогрессию чтоб увеличить клиренс  за счет  установки более длинного аморта?! просто в стоковом исполнении он туда не становиться, мешает ричаг прогрессии
Или может вовсе как на Zongshen LZX200 сверху маятника сделать крепления так туда можно любой аморт втулить))