Замена рычагов Zongshen200GS

В общем, после "удачного" приезда коленом в крыло Шевроле Лачетти  (к стати, был в наколенниках, колену "хоть бы хны", а в крыле не хилая вмятина  ), стал вопрос о замене рычагов: сцепления и так был ободран, а тормоз пострадал в ДТП))) Родные покупать уж очень дорого  - кусок аллюминия, который ломается при первом падении за 122 и 187   грн! На "Бегемото" обдиралово))

Взял для VIPER-a, за 25грн. (тормоз), - не подходит...расстояние от толкателя тормоза, до пластины, что нажимает "жабку" тормоза меньше! В итоге при установке рычага (по крепежу он подходит), зажимает тормоз.   
Хочу установить регулируемые короткие рычаги.

Может кто имел такой опыт, и знает, от какого мота подходят для нашего?

Хм. Если тебе 122 грн - обдиралово, то лучше тебе японский мотоцикл вообще не покупать - цены тебя еще сильнее растроят. Дело личное для каждого - кто то то берет оригинал и ездит, кто то покупает что попало - пилит, режет, варит - в общем занимает свое время - которое стоит денег кстати. И не всегда получается. Цену на регулируемые рычаги тоже тебе лучше не спрашивать - это обдиралово.

я считаю, что это обдиралово за кривой и плохо обработанный кусок алюминия, который сломается при первом же падении (тьху-тьху-тьху). За 25 грн. для "ВАЙПЕРА" ручка ничем не хуже по изготовлению!, так почему же для "ЗОНГА" - 122??
Я лучше выложу больше, но за вещь! А не за это барахло! Ручки как на фото - 300грн. доставка - месяц, но какова разница! и, их две, за эту цену.
У друга на "каве" 600-ке такие - прелесть!

Так напиши жалобу компании Zongshen - почему они производят такие дорогие запчасти? Цена не берется из воздуха, она складывается из многих составляющих, а не только из торговой наценки.

Ok! Давайте без полемики. Я высказал свою позицию, вы - свою. ВСе остались при своём мнении. По сути: кто-то ставил рычаги от других мото?

moto-sergey пишет:Ok! Давайте без полемики. Я высказал свою позицию, вы - свою. ВСе остались при своём мнении. По сути: кто-то ставил рычаги от других мото?

Грызет меня смутное подозрение, что кроме ручек от другого (японского) мота надо ставить от того же мота и те устройства, которыми они управляют - тогда все прекрасно подойдет. Недаром некоторые разборщики продают ручки в сборе. Это как вариант.

Пока приспособил тормозной рычаг от "Дельты" - всё работает!  Требовалось только немного спилить "толкатель" тормоза на рычаге и поставить пластиковую прокладку, потому как ручка "Дельты" тоньше и в нашем корпусе болтается. Всё стало как родное!)) И, что характерно, рычаг значительно удобней, так как он гнутый. Тормозить двумя пальцами стало легче и безопасней. Со стандартным рычагом, длинны пальцев не хватало, чтобы ухватиться по надежней)))

У Рустамчика новая тормозная по-моему 80 грн.

Я уже заказал такие как на фото выше. По размерам вроде должны стать) По результату отпишусь.

ручки вродь как должны были уже приехать. Приехали? Установил?

Mr.Fec пишет:ручки вродь как должны были уже приехать. Приехали? Установил?

Да, всё никак руки не доходили отписаться)) Тема вполне актуальна. Получил, установил, всё просто отлично. Уже второй месяц езжу. Единственная проблема, с которой столкнулся - "жабка" сцепленя.
Для неё не было выступа, который нажимает шток жабки. Пол часа дела: алюминиевая пластинка, тонкое сверлышко и одна заклёпка исправили дело))

гууд  
ткни сцылкой, плиз, где покупал, наверное и себе закажу  

---

эти рычаги не подходят на штатные, родные места. Если ручку тормоза еще можно допилить и все таки как то поставить, то с ручкой сцепления ничего не выйдет. Нужно менять крепление на руль. Так что эти ручки без переделок не стают.

Mr.Fec пишет:эти рычаги не подходят на штатные, родные места. Если ручку тормоза еще можно допилить и все таки как то поставить, то с ручкой сцепления ничего не выйдет. Нужно менять крепление на руль. Так что эти ручки без переделок не стают.

очень странно, у меня всё стало на штатное место. в тормозе ничего не пилил...Может не те выслали??

на фото всё родное, включая крепление ручки сцепления...

если судить по картинкам то ручки такие же.
вот что получилось когда я вставил рычаг сцепления в крепление:

в красной зоне 1, ручка упирается в само крепление к клипону и ручка получается в постоянно нажатом состоянии. Для того что бы ручка нормально функционировала нужно спилить желтую зону 2.
по рычагу тормоза:

в целом конструкция похожа, но если все таки подпилить выступ 2 и запихнуть ручку на положенное место, то рычажок 1 не дает штоку тормозного цилиндра вернуться в исходное положение (он постоянно нажат) - можно поймать клин переднего колеса.

может, конечно, это у меня какие-то не родные крепления , но без переделки на мой мот эти рычаги не становятся, и применять болгарку и напильник к элементам мото не оч хочется

в общем, может кому почти новые рычаги нужны? немножко все таки пробовал подпиливать, но совсем чуть-чуть, и не на видном месте

Mr.Fec пишет:если судить по картинкам то ручки такие же...

а по сцеплению что??

moto-sergey пишет:
а по сцеплению что??

в смысле?

Mr.Fec пишет:
в смысле?

а, понял) не доглядел) странно, но факт. у меня всё ок. одно единственное логическое объяснение - у меня Zealsun (тот же Зонг, но только для Турции). И пульты отличаются (у меня один родной, второй от "зонгшена"), и, возможно рычаги.

...да, таки у меня таки крепеж рычага сцепления отличается от твоего на фото...присмотрись внимательней.

ну да, это я уже заметил
видать тормоз тоже разный...

Здравствуйте...
Дайте пожалуйста ссылку,где можно заказать такие ручки!!! Немогу найти подходящие.Как правильно подобрать? Спасибо

Отзовитесь пожалуйста кто нибудь.Подскажите,где можно купить такие ручки???

Вика пишет:Отзовитесь пожалуйста кто нибудь.Подскажите,где можно купить такие ручки???

Вика, добрый день! Эти рычаги мне не подошли. В итоге я их продал, купил оригинальные (почти за те же деньги) и покрасил порошковой краской за 30 грн. На следующих выходных собираюсь окончательно собрать мот, могу выложить фотки.

Вика пишет:Здравствуйте...
Дайте пожалуйста ссылку,где можно заказать такие ручки!!! Немогу найти подходящие.Как правильно подобрать? Спасибо

Виктория, а какой у Вас мот? Мне подошли, что характерно!) Можно фото родных креплений?

вот, второй сезон радуюсь) выдержали одно падение...всё ок.  

moto-sergey пишет:вот, второй сезон радуюсь) выдержали одно падение...всё ок.  

Смотрю ты снял зеркала с крепежа и прикрутил напрямую...так лучше видно?

[quote="Mr.Fec"]

Ну, крутил на стандартных креплениях, или сильно торчат, или ничего не видно, угол по пластику то не как у cbr-ки))
такой вариант меня вполне устроил

moto-sergey пишет:

Нужно и себе попробовать. А то на креплении нифига не видно, хоть бери да на клипоны зеркала тули