Куплю Zongshen LZX 200 S или GY-2

Всем привет! Я здесь новенький)
Куплю/ищу себе Zongshen LZX200S или gy-2 в хорошем техническом и эстэтическом состоянии, с документами ну естественно за адекватную цену  .
Рассмотрю все Ваши варианты, предлагайте, советуйте).
Контакты:
-здесь в теме
-в лс
-тел. ОбЗ_б87_бб_7З

Zongshen 200S и Zongshen GY-2 это одно и то же.

даже так), ну спасибо за поправку)  
Тогда ищю этот мотоцикл с двумя названиями. Давно о таком мечтал, возможно кто-то планирует продавать.

Rock-N-Roll пишет:даже так), ну спасибо за поправку)  
Тогда ищю этот мотоцикл с двумя названиями. Давно о таком мечтал, возможно кто-то планирует продавать.

Обязательно просматривай ветку Продам http://www.zongua.org/f19-forum
Rock-N-Roll, правильный выбор. Это отличный мотоцикл. Удачной покупки!   

Кстати писали что новых уже нету в продаже. Оказывается еще есть (звонил спрашивал) здесь вот только цена в 20тыс грн слишком большая

S.T.R.E.S.S. пишет:здесь вот только цена в 20тыс грн слишком большая

да цена совсем не адекватная...  
в прошлом году и раньше люди как покупали его новым в пределах 14тыс грн то это вполне справедливая цена!

1600 баксов по курсу 12 дает 19200 гривен. Вполне нормальная цена, причем оптовая в Одессе.

Есть мото и можно выбрать.http://www.motosale.com.ua/zongshen/LZX_325168.html

Не смешно.

Что тут смешного человек ищет мотоцикл и на рынке они есть и Новая почта работает тоже.http://www.motosale.com.ua/zongshen/LZX_317543.html

И как снять с учета мотоцикл в крыму? И кому нужна эта головная боль?

DIR пишет:http://www.motosale.com.ua/zongshen/LZX_322596.html

не в обиду, друг хотел брать этот зонг, но после как нашел видосиков на ютубе с данным апаратом, желание брать данный вариант точно отпало... спокойно на нем не ездили. кусков 8 за него можна дать, не больше

Да пофиг на мотоцик. Скажите мне как снять с учета в Крыму мотоцикл и получить на него справку-счет установленного в Украине образца?

dochina пишет:Да пофиг на мотоцик. Скажите мне как снять с учета в Крыму мотоцикл и получить на него справку-счет установленного в Украине образца?

все как обычно, это еще не рашка полноценная   

То есть работают биржи с украинскими справками? Правда есть вероятность что когда ты прийдешь ставить на учет - то потребуют например - хотя обязательно - они сделают запрос в местное МРЭО на предмет подтверждения того что мотоцикл снят с учета. Я с трудом представляю как это сделать. В общем овчинка выделки не стоит.

Видел я эти моты, что в Крыму. Эти обьявления уже давненько висят, и никто их не хочет купить по всем известной причине - политическая ситуация, оккупированая территория, возможно много юридических вопросов и проблем, нет  возможности той же доверки, та и расстояние не совсем маленькое что бы как минимум поехать и посмотреть что покупаешь. А покупка  "вслепую" неизвестного байка Интаймом или Новой почтой - котяра в мешке)
Тот что в Харькове интересный но цена... не подходящяя.

Аффтар, я когда себе мот искал смотрел на Авториа и Slando, там было штуки 4 в округе Киева.

Подниму тему, вопрос еще актуален!)
Кто продаёт или собирается продавать? Давайте договариватся!

Аффтар, на правах имха. Почему бы не купить новый gy-3 http://vipermoto.com/cgi-bin/item.cgi?item=156 ?
Просто интересно...

lyolik, ЛЗХ200 уже проверенный апарат, тем более с точной копией надёжного и удачного ямаховского движка ТВ200. Присутствует баланс-вал что снижает раздражающую вибрацию к минимуму по сравнению со всеми китайскими вибраторами... а для меня этот фактор очень важен т.к. планирую мот использовать во всех направлениях в том числе и дальняки 300+ км... короче мне он нравиться!))
Та и цена у б/у ЛЗХ200 будет более подходящая для меня чем у нового gy-3.

У GY-3 тоже балансирный вал. Мотор CG125 с которого слизаны все китайские нижневальники - даст миллион очков вперед по распространенности мотору с TW200 - их было выпущено миллионы. Более менее живой аппарат - то есть с пробегом до 10-15 тысяч - никто тебе дешевле 1200 не отдаст - а новый GY-3 стоит 1300 баксов. Тем более новое есть новое - я лично в этом убедился, как бывший владелец Zongshen 200 GY-2 и теперишний - GY-3. Ну и конечно серьезные проблемы с запчастями на GY-2, все таки не 167й нижневальный все попроще - такой мотор стоит и на Zongshen ZS200GS.

верхневальный Zongshen LZX200 покруче едет чем  нижневальный Zongshen ZS200GS (совсем тупой мот! Сорри, ИМХО) 

Да нифига он не едет. 105 км\час на 16 звезде. Плюс дурной размер колес, плюс тяжеленный.

Привет! Могу свой продать, если сильно уж хочешь! Мот чисто выходного дня, пробег 4500км , цепь новая (есть старая почти новая)))  ). Все что снято с мотоцикла(крыло, багажник, задний стоп-сигнал, глушак) - все есть в наличии.
Из того что сделано:
-новое переднее крыло
-полный прямоток
-цепь
-задний стоп-сигнал с мощными диодами
-галогенка в фаре
-установлен стоп-двигатель
-прикуриватель
-ниши под болты на пластике все проклеяны эбоксидкой из нутри


Из недостатков:
-разбито правое зеркало(((
-есть мелкие царапинки по пластику(следы эксплуатации), что на скорость не влияеет, эндуро как ни как!

Масло мотюль 5100 каждые 1500км. В нагрузку отдам колесо под переспицовку от чезеты, проставки в вилку, камеру 18", заднюю дорожнюю покрышку почти нульц. С доками все гуд, мот на мне, я единственный хозяин.

сори не знаю как фото вставить[img][/img]