Kawasaki Ninja 250

Magesti пишет:Это зизер в первом кузове. Они так долго помойму не выпускались так что там никакой не 1997 год. Да и не стоит зизер первый 3500уе. Я своего красавца и то дешевле продаю.

А сколько вы хотите за своего? И если можно пару фоток в лс.

Magesti пишет:

Dimen пишет:http://www.motosale.com.ua/kawasaki/ZZR400_238801.html как тебе этот?

Это зизер в первом кузове. Они так долго помойму не выпускались так что там никакой не 1997 год. Да и не стоит зизер первый 3500уе. Я своего красавца и то дешевле продаю.

Так продай свой мотоцикл freemqa!

Mike_1 пишет:
Так продай свой мотоцикл freemqa!

Ну дык пусть звонит. Я же не против кому-то из форумчан продать. Хотябы буду вкурсе как поживает мой зюзик. Сток труда в него вложил что он теперь как родной.

Mike_1 пишет:
Так продай свой мотоцикл freemqa!

Майк это не я продаю я хочу купить

Я знаю

Я просил Маджести продать тебе байк.

Моё сообщение нужно читать так:

Magesti , Так продай свой мотоцикл freemqa`у

Удачной покупки!

Или СБР 600 Ф3(тот же спорт-турист, легче, качеством на порядок выше, 100сильным движком) или у Magesti по вменяемой цене Зизер. И поможет и расскажет тебе все, форумчанин как никак. Почитай его ветку - душу вложил в мот!, привел его в чувства.

Да вот же moto.kiev.ua/trid/sale/1348485016678 к примеру - отличный спорт - тур с легендарным движком! Но прийдется под собирать деньжат,

Ребята подскажите я не много в шоке. Кароче я себе пробил зизера. Оказивается что мотор ZX400KE050228 он мне сказал что второй кузов у него в мотор с первого? ведь зизер второй модели с 1993 г.в. пишется уже не ZX400K a ZX400N. Идем дальше... Он зареган как KAWASAKI ZXR 400. И еще один момент на счет цвета. По тех паспорту он зеленый вот такого цвета

дело в том что в 96 г.в. нету такого цвета, есть только такой

(Candy wine red(H3))
и такой

(Luminous windsor green (DS)) .
А вот хозяин апарата говорит что он оливковый цвет имет, такой цвет выпускался в 97 году. И так я не понимаю как так?
вот что я узнал :
000400000T0016070 - VIN
ZX400N016070 - шасі (по шасі действительно 96 года)
№ мотора ZX400KE050228 (получается 93 гдето так)
модель ZXR400 (ну это ведь чистый спорт)
Вобщем я совсем уже ниче не понимаю. Когда я ему начал по телдефону говорить на счет того что есть такой сайт как зизер.ру и там есть Таблица заводских цветов, он начал мол он в супермаркете и у него нету времени, что потом мол позвонит. Подскажите что мне ему ответить.

iceblackhot пишет:Или СБР 600 Ф3(тот же спорт-турист, легче, качеством на порядок выше, 100сильным движком) или у Magesti по вменяемой цене Зизер. И поможет и расскажет тебе все, форумчанин как никак. Почитай его ветку - душу вложил в мот!, привел его в чувства.

Да вот же moto.kiev.ua/trid/sale/1348485016678 к примеру - отличный спорт - тур с легендарным движком! Но прийдется под собирать деньжат,

А как на счет этого апарата ?КЛИК

По поводу зизера - либо смотреть в живую и очень, ОЧЕНЬ внимательно, либо вообще не связываться. Есть шанс что перед тобой "конструктор", в котором менялся двигатель/пластик и еще бог знает что. По какой причине оно всё менялось нужно узнавать у владельца. Но думаю что дело там тёмное.
По повобу ЦБР - хз ценник не маленький, а пробег уже за 60к. Есть шанс того что кольца скоро под замену кольца. Но лучше всего опять же смотреть в живую и обязательно мерить компрессию.

Староват он, 65к пробега, это Ф3 старого плана, если чего ищи с остреньким хвостовиком и более новым стопаком. Подозрительный окрас - наверное красился. не вариант короче, за такую цену он Ровенские в идеале притащат тебе. С Зизером явно подстава, так как ZXR - чистокровный спорт! Походу доки деланные! Еще и цвет не соответствует . Моя ссылка на СБР получше будет - краска родная, пробег адекват, сторговатся можно до 4к думаю. В первую очередь надо слушать цепь ГРМ и натяжитель ее(на холодном жвигле - не должна шуметь, звенеть, болячка у них такая), ну и конечно все все подробно глядеть, щупать, и тд...

http://www.motosale.com.ua/honda/CBR_600_F_229532.html вот я у человека цену сбил до 4.2к, краска родная, пробег со слов тоже - позвони, поспрашуй! Также почитай разные статьи типо этой http://bikepost.ru/blog/literature/3189/pokupka-bu-japonskogo-motocikla.html

http://avtobazar.infocar.ua/moto/lvovskaya-oblast/lvov/honda/cbr/motorcycle-2001-236016.html 2001 год про цепь тоже мне говорил и тд

freemqa пишет:http://avtobazar.infocar.ua/moto/lvovskaya-oblast/lvov/honda/cbr/motorcycle-2001-236016.html 2001 год про цепь тоже мне говорил и тд

Забирай моего Зюзика за 3100. Летом за 1200 поменяешь двигло (тем более тебе до разборки в Ровно недалеко) и будет Зизер 600сс, заодно финансовые траты растянешь. Это не шутка, а серьёзное предложение За техническое состояние всех узлов которые перебирал ручаюсь, делал на совесть.

Magesti пишет:
Забирай моего Зюзика за 3100. Летом за 1200 поменяешь двигло (тем более тебе до разборки в Ровно недалеко) и будет Зизер 600сс, заодно финансовые траты растянешь. Это не шутка, а серьёзное предложение За техническое состояние всех узлов которые перебирал ручаюсь, делал на совесть.

А какой у вас росход?

freemqa пишет:

А какой у вас росход?

Можно без "Вас", я не такой старый. А расход - минимум был "пойман" 5,5л/100км, максимум - 10л/100км (ну может крутить нужно было сильнее то может нагорело бы больше). В среднем при езде на работу по пробкам получается 6,6-7,3л.
Говорят что на 600сс двигателе расход на 1-1,5л меньше.

Magesti пишет:
Можно без "Вас", я не такой старый. А расход - минимум был "пойман" 5,5л/100км, максимум - 10л/100км (ну может крутить нужно было сильнее то может нагорело бы больше). В среднем при езде на работу по пробкам получается 6,6-7,3л.
Говорят что на 600сс двигателе расход на 1-1,5л меньше.

и правильно говорят ) 4.7-5-5.5 при крейсерской корости на 600 сс легко получается )

Согласен, он столько не стоит