Коробка передач на Zongshen ZS250GS

И -цензура- поймешь чего заказывать. Плохо что ты не нашел причину, тогда я мог бы тебе заказать запчасти и отправить в Россию, а тем временем пока едут - катался бы без второй. Может зимой время выберешь.

Да на вид все нормально говорю же вот и не нашел, глаза профессионала нужны. в Конце лета еще раз разберу в конце сезона. жаль фото вилочек не сделал и барабана, а есть у кого фото как должна новая вилочка выглядеть и скока толщина на концах? я по памяти свои помню по фото бы сказал отличия.

на Zongshen 250жс лопнул попалам первичный, цену кто знает,или коробки.

lehama пишет:на 250жс лопнул попалам первичный, цену кто знает,или коробки.

Как успехи с первичным? Нашел?

Бист пишет:блин неужели ни у кого никаких версий больше нету

Есть версии
Регулировочные шайбы.
Напишу в личку если интересно.

Доброго времени суток. У меня созрел вопрос по поводу 2й передачи. Обратил внимание, что она у меня очень мягко, без щелчка, включается на повышение с нейтрали. Бывает иногда из-за этого переключаюсь сразу на 3ю, т.к. думаю что попал на нейтраль из-за отсутствия щелчка. На понижение передач щелчок присутствует. Сама передача работает нормально- не слетает. Нормально ли это? Не первичка ли выделывается?

Stealth пишет:Доброго времени суток. У меня созрел вопрос по поводу 2й передачи. Обратил внимание, что она у меня очень мягко, без щелчка, включается на повышение с нейтрали. Бывает иногда из-за этого переключаюсь сразу на 3ю, т.к. думаю что попал на нейтраль из-за отсутствия щелчка. На понижение передач щелчок присутствует. Сама передача работает нормально- не слетает. Нормально ли это? Не первичка ли выделывается?

А чо тут не нормального все же работает

Всем доброго времени суток.столкнулся с такой проблемой: на  Zongshen ZS250GS при пробеге 15000 км лапка переключения передач перестала возвращаться в исходное (центральное) положение.   т.е. включаю первую передачу - лапка остаётся внизу.при переключении на повышенную - остаётся вверху.подскажите плиз в чём проблема,может кто сталкивался с этим? как это лечится и надо ли разбирать весь двигатель. это первая моя поломка за 4 года и это очень не радует

пружинка лопнула на валу переключения передач. правую крышку нужно снимать, только не маленькую а всю. вытягиваешь вал, меняешь пружинку.
там их две, но скорее всего лопнула вот ета
fibis.com.ua/index.php?route=product/product&path=123_187_192&product_id=372

_begemoto.com/index.php?productID=6644

Спасибо,буду смотреть.радует,что весь двиг не разбирать

на зонг подходит возвратная пружина с минска передачи после замены пружины стали включатся гораздо чотче чем вродной

С минска еще найти надо. У меня стоит оригинал от ямахи ТВ200 - 30 грн. Пружинка на мягкость включения передачи не влияет - она отвечает только за возврат лапки в центральное положение, что бы все вилочки вошли в нормальное рабочее положение, ролик встал в свою выемку на звезде копирного вала. Если пружина дефектная или лопнутла - ножка не возвращается, передачу невозможно воткнуть пока ногой ножку в нейтральное положение не вернешь.

благодарю за совет про пружину от минска.у нас найти её намного легче,чем родную.буду искать.родную в нашем городе оказалось вообще нереально найти

Ты не поверишь - но родную не то что в вашем городе а в нашей стране вообще найти отдельно - нереально) Разве что б\у. Лично мне найти новую пружину от ТВ200 значительно проще чем от Минска - хз что такое где этот минск и где брать на него запчасти)

у меня есть ети новые пружинки. так что достать можно.

Timer пишет:у меня есть ети новые пружинки. так что достать можно.

на этой неделе пообещали достать минскую пружину.если не достанут,то будем как то с тобой договариваться,заказывать

---

сегодня поставил пружину от минска.(цена вопроса 10грн).стало всё как надо.как родная.передачи включаются чётко.всем спасибо за советы.тему можно считать закрытой

Вот и я стал владельцом Zongshen 250GS.После зборки и пробного выезда возникло несколько вопросов: коробка передач тугая,нейтраль тяжело поймать,через раз горит лампа нейтрали,не горит ближний свет, сильно греется двигатель.
Буду благодарен за ответы.

Ну проблема с корбкой может быть из~за неотрегулированого сцепления, может масло не совсем то (на разных маслах кпп по разному работают ). Ну а по свету что сказать, тестер тебе в руки. Может лампа перегорела может переключатель. Вобщем ищи...

Ребята, на Zongshen 250-ке (пробег 24000) ТОЛЬКО на 5-й передаче слышен громкий шум из движка, дерганий нет, едет нормально, просто шум. Подскажите, это шестерня слизывается или что-то другое? Спасибо

Возможно зуб вылетел, вот и щелкает.

Мелофон пишет:Вот и я стал владельцом Zongshen 250GS.После зборки и пробного выезда возникло несколько вопросов: коробка передач тугая,нейтраль тяжело поймать,через раз горит лампа нейтрали,не горит ближний свет, сильно греется двигатель.
Буду благодарен за ответы.

сКОРЕЕ ВСЕГО трос подтяни. по идее рычаг сцепления должен иметь люфт 10мм. но С ним вообще плохо. у меня сцепл. хватает после середины пути рычаго. это наиболее нормальное положение для переключения передач, нахождения нейтрали. Нужно попробывать поиграть с тяжкой рычага переключения передач+ регулировкой нижней части троса- может чет даст. Лампа будет потом нормально. Ближний проверь лампочку, скорее она. При обкатке двиг греется сильнее. Проверь свечу на нагар. Должен быть кирпичного цвета.

---

подскажите размер сальника тот что за звездочкой находиться?

Привет всем! Бист-ну что разобрался со второй передачей?если да подскажи чево да-как,вчера тоже самое произошло,на спидометре 4700.

---

Парни как быть? Советские мото щелкаю как семечки,а здесь вроде все тоже самое,а чево делать ума не прилажу. Подскажите!

Мотор вскрывать. По другому коробка не чинится.

Ехал както домой и на скорости рванул тросик сцепления, ну и я без сцепления воткнул 2-ую, она начела трещять.  
Теперь когда трогаюсь на первой все гуд, переключяю на вторую и она наченает трещять после чего блокирует колесо, чтоб разблокировать надо мот туда сюда подергать. 3-я 4-я 5-я работают отлично. Если с первой переключить на 3-ью то все норм. Так и ежжу без второй. Но както стремно без второй. Подскажите че может бьіть. Заранее спасибо. 

Необходимо вскрытие кпп! или шестерня или вилка шестерни!

Необходимо вскрыть моторчик. Перечитай ветку с самого начала, возможно там есть ответы.

Добрый день!Выручайте,сегодня ехал появился :
Стук,цокот,биение на 5й передаче!

Что делать?
Посоветуйте что сделать?

Цепь проверь и звезды.

dochina пишет:Цепь проверь и звезды.

а какую цепь?
и какие звёзды?
как добраться до коробки?
есть мануал?