Yamaha Drag Star 400/650

Приглашаю всех кого возит на себе этот железный конь
Обсуждаем, делимся впечатлениями и советами, добавляем темы, в общем развиваем ветку

Стелік катає такий

Такой вопрос, как машина для дальнячка с парой баулов и легкой подругой?

В перспективе рассматриваю несколько вариантов, вот озадачился 400 кубовой версией не старше 2003 года.
Как дорого в обслуживании, какой расход, какая крейсерская скорость, есть ли запас для езды по трассе?
Читал байкпост, там люди пишут что мотоцикл не едет, не тянет... чушь какая то. У нашего люда нефига не тянет что ниже 1300сс.

И какая версия будет практичнее? Классик или Кастом? Мне ближе кастом по дизайну, говорят он и быстрее не много, но хуже управляемость.

Правду люди пишуть, не їде він, на дальняк не годиться. Максималка з горки 120 якщо вітер в спину. На обгон по трасі не підеш. Підвіска не для ям наших якщо на дальняк. Бери хонду трансальп і буде тобі щастя. Мот спроектований баб чіплять і від дому до бару возить. З такою чоперною посадкою відбивається пята точка і спина болить.

Правду люди пишут, не едет он, на дальняк не годится. Максималка с горки 120 если ветер в спину. На обгон по трассе не пойдешь. Подвеска не для ям наших если на дальняк. Бери хонду трансальп и будет тебе счастье. Мот спроектирован баб цеплять и от дома до наливайки возить. С такой чопперной посадкой отбивается пятая точка и спина болит.

Печально... Буду думать дальше.

Краще всього бери універсальний мотоцикл. Кавасаки версус, сузуки всторм 650, хонда трансальп, бмв гс 650... Пиши Я на всіх їздив можу щось підсказати.

Та я давно уже думаю над 2м мотоциклом, для души и дальнячка с женой. На моем Зонге далеко вдвоем не уедешь, в плане комфорта, с крейсером в 55-60 км-час.
Рассматриваю все подряд, начиная от Баджаджа Пульсара и Геона ГрандТура 400, до всяких Хонд Хорнетов и вот таких Драг Старов. Главное качество, не старше 2003 года и не дорогой по цене, так же расход важен... 7-12 литров на 100 км вообще не годится, лучше уже машину для этих целей взять, логично же)))

А на яку суму?

я думаю 4 тыс. долл. потолок.

http://www.motosale.com.ua/honda/Transalp_400_404118.html

А краще 600 кубів брати не менше.
http://www.motosale.com.ua/honda/Transalp_600_402297.html

http://www.motosale.com.ua/honda/Transalp_600_402900.html

http://www.motosale.com.ua/kawasaki/KLE_500_403901.html

літр
http://www.motosale.com.ua/honda/Varadero_1000_403939.html

600й трансальп - при таком бюджете идеальный выбор. 400 - не вариант, это японские приколы, редкость. Кавасаки я как мотоциклы вообще не рассматриваю. Или хонда или Ямаха. А в ТА600 одни плюсы для бюджетного путешествовательного мотоцикла - элластичная вешка - мотор тянет в широком диапазоне, водянка - нет проблем с перегревом и большой ресурс масла. Нормальные подвески - там где дорожник оставит колеса - этот проскочит и поедет дальше - хоть открытый люк. У нас на дорогах ямы и побольше попадаются. Два тормозных диска - тормоза лишними не бывают. Другой класс техники я для наших дорожных условий не признаю - разве что ездить Харьков - Днепропетровск или Харьков-Киев-Ужгород - и с трассы ни в коем случае не съезжать - иначе поездка превращается в тяжелое и опасное занятие.

По ходу уже буду смотреть, хотелось что то посвежее. А пока не определился и откладывать нет на что
С таким успехом можно Геон Грандтурер 400с новый с инжектором взять.

Моїй африкі 22 роки і все ок а геон твій згниє за 3 роки.

Советовал бы Варедеру или Встрём из тур эндуро. А если шосейник - то FZ6-S. У меня нейкид второй сезон, мот как часики работает и двигатель радует, инжектор, алюминиевая рама. Стариков и Китай не советовал бы. Принципе, каждый своё хвалит