Закарпатская область

Pppavelpp пишет:

Подскажи пож., как искать людей с Закарпатской области, что не могу найти поиск по местуположении
?

В верху смотри ссылку Группы- жми на нее и увидишь Вы принадлежите к группам Ивано-Франковск - далее клик по групе и наблюдаем земляков.

P.S.

А что относительно негативного настроя некоторых людей - то могу сказать одно, если кто возмет зонга за штуку, то даже при наличии разных мелких поломок, все это легко устранить при наличии немного денег, желания и умения читать форумы Smile.

Ладно отнесем не работающий стартер к мелкой поломке и того -500 грн из бюджета. Сам по себе из строя не выходит и зубы на шестерне с фонаря не слизывет. Отсюда вывод что и с редуктором не порядок, а это еще попадалово на некоторую сумму денег. Это так из наблюдений того что продают.

и если б что за завдаток 100 у.е. отослал бы без проблем

Я не столько зарабатываю чтобы платить по 100 баксов за то чтобы посмотреть на мот.

Саша К пишет:P.S.



Я не столько зарабатываю чтобы платить по 100 баксов за то чтобы посмотреть на мот.

Тогда уж лучше мониторить то что поблизости, а чтобы найти действительно хороший мотоцикл нужно время, все таки бывает попадаются и вполне за адекватные деньги, но есть и уникалы которые просят за мот с пробегом больше чем стоит новый, он туда типа тюнинх влепил, поставил на учет, ТО, импортное масло залил, ах еще обкатал как надо только бери и юзай. Я сам сейчас в поиске б.у. только ищу эндуро, в моем регионе туго, а ехать в Киев или Крым к примеру чтобы посмотреть ну совсем не близко, а брать не глядя все-таки стремно. Мой совет, просматривай рынок б.у. и попутно копи деньги на новый, авось попадется. Я к средине июня если не найду, думаю брать новый, сейчас немного денег не хватает, да и на учет не хочу ставить. Удачи в поисках!

Нет возможности копить. Не та ситуация у меня.

Что это за мот ZEALSUN который выдают за зога?

Саша К пишет:Что это за мот ZEALSUN который выдают за зога?

Это и есть настоящий Зонгшен, но с смешным названием
Данная версия выпускается для рынка Турции.

Нашел за 8 штук зонг... При виде его слезы наворачиваются. Пробег 18 тысяч, третий владелец, потресканый передний пластик, вывернутые поворотники, перед стерт до состояния гоночного слика. Заварена аргоном крышка закрывающая ведущую звездочку, приварено крепление стартера, обломана и заварена пассажирская подножка. Обломана водительская подножка. Под сидушкой пасажира вся скреплено вытяжными заклепками. Одно радует после простоя в пару месяцев завелся с 3 раза прочихался и держал уверенные холостые в районе 1400-1600 по родному таху. Ну и посторонних звуков не заметил кроме стрекота клапанов и еле слышного шуршания. Ну и еще следы скольжения на глушаке, куча сколов, царапин и разных наклеек. Нынешний владелец продает, бо не успел купить как на нем не хило приложился. Вот сижу и думаю, брать или не брать. Поворотники новые есть, лапки и зеркала тоже.

Саша К пишет:Нашел за 8 штук зонг... При виде его слезы наворачиваются. Пробег 18 тысяч, третий владелец, потресканый передний пластик, вывернутые поворотники, перед стерт до состояния гоночного слика. Заварена аргоном крышка закрывающая ведущую звездочку, приварено крепление стартера, обломана и заварена пассажирская подножка. Обломана водительская подножка. Под сидушкой пасажира вся скреплено вытяжными заклепками. Одно радует после простоя в пару месяцев завелся с 3 раза прочихался и держал уверенные холостые в районе 1400-1600 по родному таху. Ну и посторонних звуков не заметил кроме стрекота клапанов и еле слышного шуршания. Ну и еще следы скольжения на глушаке, куча сколов, царапин и разных наклеек. Нынешний владелец продает, бо не успел купить как на нем не хило приложился. Вот сижу и думаю, брать или не брать. Поворотники новые есть, лапки и зеркала тоже.

Вот я в раздумьях не продать ли свой мот. Ездить научился. Думаю делать визу и ехать в Европу, денег заработать и мир повидать.

Я решил тот не брать. Вложить надо в него еще с 1500 по минимуму. При том что делать буду все сам. Но пробег под 20 тысяч и то что я буду 4 владелец меня настораживает. Хоть ездить охота аж на глаза не вижу, но буду пробовать еще искать... Вдруг повезет...

to molifar: За сколько продавать планируешь если надумаешь?

Саша К пишет:Я решил тот не брать. Вложить надо в него еще с 1500 по минимуму. При том что делать буду все сам. Но пробег под 20 тысяч и то что я буду 4 владелец меня настораживает. Хоть ездить охота аж на глаза не вижу, но буду пробовать еще искать... Вдруг повезет...

to molifar: За сколько продавать планируешь если надумаешь?

8500 без торга. Но у меня тоже есть недочеты по внешнему виду, каждую мелочь могу показать. По мотору нареканий не каких. Пробег где то 14000.

Не спиться мне что та.
Надо подумать в голос. Написано мной, некому конкретно не адресовано. Так хочется рассказать что творится в душе мотоциклиста.
Покупал мот чтоб научится ездить и понять до чего душа лежит. Вот и понял.
Нравятся мне эндуро. И хочется мне не один мотоцикл а два. Первый это полноценный эндуро по горам чтоб без проблем можно кататься, а то просыпаюсь я утром и лес и горы всего в 100 шагах от меня, так хочется туда поехать, уже думал купить шипованую резину и на своем зонге поехать, но это издевательство.
Второй это туристический эндуро

Слабость у мне к путешествиям.

Кому то нужно сезон или два откатать, чтоб понять чего он хочет. А кому то как мне хватило всего 2 месяца.
Если за выходные не передумаю. То с понедельника начну продавать.

Ну думаю твой лучше будет чем тот что я сегодня смотрел. Пиши что не так с твоим, если не передумаешь то... Позвоню договоримся что и как. Или где тебя еще в нете найти можно? Контакт, однокласники, аська.

Я тоже люблю по горам поездить, походить) Вырос возле них, совкодрынами покорял) Хотя какие в Надворной горы))) Пару раз в Яремчу мотался на 110сс. Думал если с геской не выйдет то эндурик дешевый взять и в Быстрицу на вод.Салатрук с палатками на неделю уехать. Отдохнуть, от города.

Немного фоток того места про которое говорю есть здесь: http://vk.com/album38089371_138617932

Саша К пишет:Нашел за 8 штук зонг... При виде его слезы наворачиваются.

да, судя по описанию этот зонг пора утилизировать (на запчасти)

Мой совет не пожалей (если нет ваще лучше подождать), довавь не много денег и купи в нормальном состоянии
А если молифар тебе за 8500 отдаст, то тогда проблем нет, он человек честный, сразу раскажыт про все косяки

Поищи в нете продажу зонга Ужгород, знаю есть один зонг с пробегом 4000, гдето в Закарпасткой области, и цена вроди 1300

Ну... чего сразу на запчасти... С стеклопластиком работал, движок перебрать не проблема, сварочные и покрасочные работы тоже не представляют трудностей. Доводилось возвращать технику с того света.
Если бы имел на чем ездить то сбил бы цену до 7 штук и взял бы под реставрацию того зонтика.
Та вот жду что он скажет, решил продавать или нет. И жду фото его коня. Только сушу голову как его доставить если буду брать. Разве что самому гнать домой.

Если это красный с белым зонг и с не работающим стартером то видел его и он уже продан.

Пока molifar думает продавать или нет просматриваю еще варианты... Не хватает всего ничего, 2000-3000 И выбор бы был неограниченный. А скидывать цену никто не хочет, либо торговаться не умею.
Да и пробег более 10тыс. чего-то пугает...

Нашел такой и вроде сторговался до 9300грн. Что скажете есть смысл ехать смотреть?

http://auto.ria.ua/auto_zongshen_200_8002175.html

Визуально состояние нормальное. Явно приложил на правую сторону. Мотоцикл нужно слушать. Когда поедешь смотреть, попроси хозяина до тебя мот не заводить и не прогревать. Посмотришь как заводится на холодную.
Просмотри мотор по периметру, подтеки масла, следы разборки мотора.
Выкрути свечу посмотри ее цвет, проверь задний моноамортизатор, проверь сальники передней вилки, всю электрику.
Теперь важно, проверь уровень масла. Узнай, что заливалось, как часто менялось. Сделай тест драйв. Удели внимание четкости переключения передач, работе сцепления, звуку мотора. Клапана должны слегка цокать. Если их неслышно это печалька. Они могут быть перетянуты.
По возможности проверь компрессию.
Все остальное можно понять при личном осмотре (подшипники, траверса, клипоны и т.д.)

На левую тоже ложили. Пластик треснутый.

Мой совет не пожалей (если нет ваще лучше подождать), довавь не много денег и купи в нормальном состоянии

to Pppavelpp: Нет возможности добавить денег. Если бы была то бы не парился, и так экономлю на всем чем могу.

Такс... molifar передумал продавать, то по сему уматываю отселя. Если заимею зонга, вернусь назад.

Саша, тогда внимательно проведи осмотр этого за 9300, на месте попробуй сторговаться, и прислушайся при осмотре к советам Майка
Удачного выбора,

а насчет пробега больше 10000 не пугайся, при правильной эксплуатации и 15 не много, а если халатно к нему относились с пробегом 5000 может быть подуставшим

или спидометр перекрученный (кстати nere. тему не видел, легко на зонге перекрутить спидомерт и будет ли видно если его всрывали)
Кто стыкался с данной ситуацией ?

Смотря кто и как отматывал спидометр. Можно электронный отмотать не говоря уже про механический.

Усе, повалил во Львов за мотом) Пригоню, отпишусь сегодня.

Саша К пишет:Усе, повалил во Львов за мотом) Пригоню, отпишусь сегодня.

Удачи, не забудь фотоаппарат.

Удачи, не забудь фотоаппарат.

Спасибо)
Такс... Купил... Пару часов как пригнал. Устал как собака. Дороги у нас таки дерьмо и водилы как обкуреные. Из расчитанных на обратную дорогу 2-3 часов на 150-170 км ушло все 5.
В виду наличия пассажира, неработающего заднего тормозного цилиндра и убитых дорог.
Из минусов мота только два поворотника без стекол и немного лопнутый пластик возле зеркала. Ну и как было сказано задний тормозной. Плюс карб подрегулировать надо. На остальное вроде нареканий нет. С пассажиром на нормальном участке 80км\ч шел спокойно. Больше не хотел, так как мот незнакомый пока. Пробег мота вместе с сегоднешним дошел до 3000км. с копейками.
И паскудные китайские мото рукавицы, всю дорогу пальцы немели. Потом напишу больше ибо устал.

Саша, поздравляю с вступлением в ряды Зонговодов
Смотрю по фоткам, на зеркалах увеличены трубки, наверное в них хорошо видно?
Удачной эксплуатации, не забудь заменить в первую очередь масло и т.п....

Паша спасибо за поздравление и моральную поддержку)
И еще огромное спасибо Максу на красном kawasaki GPZ, хз что без него бы делал во Львове.

Зеркала стоковые, знакомый говорил что глянет у себя от японца спорта какие-то. Масло поменяю, и как не странно то что еще в моторе в нормальном состоянии. Но лучше залью нормальное чуть позже как с задним тормозом и карбом разберусь. Ну и экологию выкину заодно.

Саша К, поздравляю с новым мотоциклом. Внешне он выглядит очень хорошо!

Спасибо) Судя по всему на нем мало ездили. На стоковой резине еще видно мелкий рисунок продектора и на торм. дисках практически нет износа. Думаю что повезло взять за 8500 в таком состоянии

Видел сегодня проезжающий красно-белый зонг с переделаным хвостом, проезжал перед мостом в направлении кн. "Космос"
Стоял возле бордюра, ждал пассажирку. Пилота не успел рассмотреть

Тема заглохла однако.
Прокатался немного в выходные) В общей сумме намотал 100км.
Больше фото тута: http://vk.com/album38089371_159030694

[img] [/img][img] [/img][img] [/img]