Покраска мотоцикла Зонгшен ZS200GS

Кеся пишет:Класно і оригінально

Дякую

Ну-ну, смейтесь - смейтесь... Я то по-своему сделаю... Мне пофиг!

Ivan DC пишет:Ну-ну, смейтесь - смейтесь... Я то по-своему сделаю... Мне пофиг!

Делай как хочешь тут тебя никто не навязывает свою идею, крась себе на здоровье хоть веником !

а чим крашче красити диски! і як підготувати їх до покраски?

Лучше всего порошком, предварительно отпескоструив

А шо за порошок,диски после будут мат или глянец?В баллончиках или как?Грунт нужен?

у нас в марике за два диска берут 750гр!!! я думаю и без порошка не плохо.
красят в любой цвет ,можно мат можно глянец,прада недавно открылись их работу еще не видел.

хм думаю сам покрасити в чорний або білий є знайомий він красить машини попрошу за пивко та тараньку покрасить) одне цікаво чи тящко знімати тормозні диски, і чи треба?

Я красил диски сам. Обычным аэрозольным баллончиком за 50 грн., в тёмно синий цвет с легким металликом, почти чёрный. Сезон продержалось нормально, хотя ездил много и в разных условиях. Да, местами сколы есть, но учитывая себестоимость можно хоть каждый год красить. Главное - основательно очистить от болота и обезжирить. Диски не грунтовал, оставил под основу старую краску. Торм диски начал снимать, но когда на последнем винте слизал грани, то оставил их в покое. Всё, что красить на дисках не нужно было заклеил бумажным скотчем. Для покраски хватило одного баллона.

може також так зроблю буде видно до весни ще далеко!

бедешь снимать диски 100%меняй болты на них,материал -цензура-овенький.Они сидят на резьбовом фиксаторе,я когда откручивал забивал звездочку и только так снял.шестигранники срывают грани потом им ладу не дашь.

А может диски и не фиг снимать....... покрасил с тормозными, в скотче, да и всё ..?? Не ну действительно, нормальные тормозники, чего их трогать то ???? Я понимаю- просмотреть, а снимать - так это уже чисто радикальный подход.....

можливо ти правий! буду бачити як крашче коли візьмусь за цю справу)

тілки з кольором неможу опреділитись чи білий чи чорний хз. Або переднє біле заднє чорне що підкажите?

Исходя из принципа симметрии, то или так, либо этак..... но лучше в один ( тёмный) цвет, это же всё таки колёса, там же гразь...

kraftmega пишет:тілки з кольором неможу опреділитись чи білий чи чорний хз. Або переднє біле заднє чорне що підкажите?

Переважна більшість того коліру, який звазначено у ТП. Колісні диски обидва найкраще темного коліру.

У кого нет краскопульта, можно легко покрасить акриловой краской в баллончиках, а сверху акриловым лаком. Краска - 40 грн баллон, лак - 35грн. Красим краской в три слоя, а лаком в два. На весь пластик хватит максимум 4 баллона краски и 3 лака. Грунтовка понадобится если красим по голому металлу, а если красим по старой хорошо лежащей краске, то грунт не нужен.
Если красим акрилом, то и краска и лак должны быть акриловыми одновременно!

Leon2006 пишет:У кого нет краскопульта, можно легко покрасить акриловой краской в баллончиках, а сверху акриловым лаком. Краска - 40 грн баллон, лак - 35грн. Красим краской в три слоя, а лаком в два. На весь пластик хватит максимум 4 баллона краски и 3 лака. Грунтовка понадобится если красим по голому металлу, а если красим по старой хорошо лежащей краске, то грунт не нужен.
Если красим акрилом, то и краска и лак должны быть акриловыми одновременно!

Все верно. Еще забыл важный момент, точнее, три:
- надо все равно подшкурить поверхность мелкой шкуркой (очень мелкой!) и обработать противно пахнущей жидкостью "антисиликон", протереть.
- красить, предварительно потренировавшись в равномерности покрытия - иначе потеки - ничем не уберешь, только смывкой и повторным нанесением.
(работа баллончиком не такая простая как кажется - проверено при подкраске опеля).
- лаком вскрывать в три слоя и краситть перед этим в три, с промежуточной просушкой (акрил сохнет быстро).

DrMargin пишет:
Все верно. Еще забыл важный момент, точнее, три:
- надо все равно подшкурить поверхность мелкой шкуркой (если в ручную и с водой то под акрил 800-1000) и обработать противно пахнущей жидкостью "антисиликон", протереть.
- красить, предварительно потренировавшись в равномерности покрытия - иначе потеки - ничем не уберешь, только смывкой и повторным нанесением.( потеки убираются наждачкой 1200-2500 под металический брусочек, и потом полируются первой и второй пастой)
(работа баллончиком не такая простая как кажется - проверено при подкраске опеля).
- лаком вскрывать в три слоя и краситть перед этим в три, с промежуточной просушкой (акрил сохнет быстро).

акрил лаком не вскрывается, акрил ето и есть лак в который добавлен пигмент краски. если вскрывать акриловую краску лаком "по мокрому" то раствор который ещо не испарился из краски, попросту "порвет лак", а если ждать пока краска высохнет то нужно будет перетереть её 1200 наждачкой, иначе лак через пол года (ето в лучшем случает) начнет "отскакивать" от краски хлопьями.

Timer пишет:акрил лаком не вскрывается, акрил ето и есть лак в который добавлен пигмент краски. если вскрывать акриловую краску лаком "по мокрому" то раствор который ещо не испарился из краски, попросту "порвет лак", а если ждать пока краска высохнет то нужно будет перетереть её 1200 наждачкой, иначе лак через пол года (ето в лучшем случает) начнет "отскакивать" от краски хлопьями.[/b]

Ну я подтеки наждачкой не убирал тогда - так и остались крылья. Задача стояла довести цвет, точнее, его оттенок до общего цвета.

http://vk.com/photo-15313853_287118166 я вооще с дисков краску убрал, и не нада теперь морочиться с проблемой потресканой краски