Suzuki SV 400 S

Покатался сезон на новом китайце (Geon Hammer 300) и решил взять старого японца (Suzuki SV 400 S ). Мот 2001 г.в. .
Причина смена класса - попробовал покататься на Kavasaki ZZR-400, и мне очень понравилось. Посадка оказалась комфортнее чем на чоппере, да и едет поинтереснее. Искал сначало себе ZZR, а подвернулся SV.
Итак, по-сравнению с ZZR, у SV более спортивная посадка, но крутить мотор до красной зоны ещё не пришлось ( мот прекрасно тянет с низов). Да и внешний вид у SV более современный.
Не обошлось и без минусов - оказалось, что спидометр не работает, нужно будет снимать колесо и смотреть датчик. Ещё один минус - отсутствие датчика уровня топлива в баке (хотя есть лампочка). Минус или нет - не показывается какая передача включена, хотя для SV это не трагедия.
Ещё плюс - датчик откинутой подножки (хотя уже раз на него попался - не до конца откинул подножку и раз 5 не мог тронуться с места).
Единственное к чему придётся привыкать - очень резкий передний тормоз, очень легко перетормозить, приходится нажимать одним пальцем.
Ещё нюанс - либо не нашёл, либо в моте нет краника перекрытия бенза.

там помоему вакумник стоит.

Поздравляю с новым конем!

Спасибо!

Мои поздравления!!!

Вітаю, перший сезон не потрібно недооцінювати 400-сотку. Якось було на 2-гій крутнув а він на диби... катайся в задоволення і знай 100 км при 140-160 км/год проїдеш швидше всього на 5 хв чим при 100-110 км/год. "із байкерського досвіду"

Серега!!!
Ты "РЕНЕГАТ"...Знать тебя не хочу...
http://ru.wikipedia.org/wiki/Ренегат

Я-же на V-шку перешёл, почти как на Zong.

Это не чопырь...Это.......Х.З. что это....одним словом "класик"....
И ты теперь: - КАК ВСЕ.!!!
Просто пацан на мотоцикле....И жилетку свою теперь не оденеш,...
Да и ваще...Надеюсь одумаешься и купишь нормальный мотоцикл...В смысле круизер...или чопырь...

Абсолютно весь свой экип продал новому владельцу Hammer, теперь покупаю новый.

Ога!!!
Раньше был брутально-"кожаный"...А теперь "фильдеперсовый:

стильный, выпендрёжный, и обязательно какой-то особенный, с прибамбасами. Может быть как человек, так и вещь. Например:Я себе вчера такую майку фильдеперсовую отхватил - моя аж запищала: "Я тоже такую хочу!"

Источник: А в40-х годах были такие чулки фельдиперсовые"

http://www.efremova.info/word/fildepers.html

На стрит прибамбасов нужно не меньше, но из другой оперы.

Гламурный моцик...Зачет...
Красненький такой...
Удачи тебе Серега с ним.Искренне желаю...
Весной надеюсь увидимся,покатаемся...

Очень современно смотрится мотоцикл. В отличии от своих конкурентов он не выглядит как квадратный чемодан на колесах
Сергей, слипоны настроены или их просто поставили?
P.S. Даже слайдеры есть, значит за мотоциклом ухаживали.

класс! обожаю стриты! и эсвэшка сузуковская просто прелесть! в общем, поздравляю, мот супер! только я не пойму, у него что клипоны под спорт? а разве не должен быть высокий руль?

На всех картинках, что я видел - руль такой-же. Насчёт настраивать , я не понимаю даже о чём речь идёт.

Кстати, моей жене, наудивление, мот понравился. Прокатил немного на свою голову. так она теперь для себя шлем клянчит, а этого в моих планах небыло.
http://s017.radikal.ru/i417/1111/a7/364e98e3aba9.jpg
http://s014.radikal.ru/i327/1111/b7/10333f9a91ea.jpg
http://s017.radikal.ru/i404/1111/b8/245cbf647fca.jpg
http://s017.radikal.ru/i434/1111/95/44fed64581b1.jpg

так это самый жЫрный мот... из НЕ очень дорогих... спорты - ацтой!

lolek пишет:На всех картинках, что я видел - руль такой-же. Насчёт настраивать , я не понимаю даже о чём речь идёт.

После замены слипонов (Slip-On) необходимо настроить впуск, карбюратор/инжектор, карты впрыска. Иногда требуется замена свечи.
Например, заходим на сайт Игоря Акраповича (в народе укроп ) Для примера возьмем Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa http://www.akrapovic.com/motorcycle-exhaust/products/suzuki/model/gsx-r-1300-hayabusa/slip-on-a823d1821f/
Ждем загрузку всех картинок.
Смотрим нижний график динамометрического стенда.
График говорит, что при установке слипона Сузуки Хаябуса получила +4.2 л.с.

я так понимаю, что слипон это типа выхлопная?

MbJaws пишет:я так понимаю, что слипон это типа выхлопная?

Почти правильно. Только та часть, что на фото ниже это и есть слип он.

Так и сказал-бы - выхлопные, а то материшься непонашенски . Да, в стоке идёт вообще одна (или один) СЛИПОН, тьфу, выхлопная короче. А эти прямотоки пришли уже с Японии на моте, кстати карбоновые. Звук - как у литра .

lolek пишет: Так и сказал-бы - выхлопные, а то материшься непонашенски . Да, в стоке идёт вообще одна (или один) СЛИПОН, тьфу, выхлопная короче. А эти прямотоки пришли уже с Японии на моте, кстати карбоновые. Звук - как у литра .

Век живи - век учись

Афигенный мот )))
Смотрится супер )
Поздравляю !

22.03.2012 открыл мотосезон. Правда получилось спонтанно: приехал днём в гараж, подсоединил аккум (на зиму опускал в подвал), поменял воздушный фильтр (оренеть 300 грн) и хотел взбрызгнуть цепь (её-же на прогретую прыскают) поэтому решил немного проехать. Ну и почалось .. .
В гараже оказалась только летняя куртка, шлем без подшлемника, боты и наколенники. Всё это напялил (в куртку в свитере еле влез (села наверное )), и ПОПЁР... . Доехал до Андреевки: холодно, но сц..о прикольно; плохо, что ещё до спидометра не добрался, но думаю на 6-й передаче при 7-8 тыс.оборотов где-то 150-170 км/ч ехал.
Приехал в гараж с красной, но давольной рожей, и "заразил" Игорька (новый владелец "моего" Хаммера), но он напялил куда более тряпок (запасов как у меня нету ) и поехали. На трассе я понял: япошку крутишь до отсечки, а китайца - до предела.
Из поездки понял несколько вещей: ЭТОТ мот скорее всего задержится у меня не на один сезон; на нём комфортно ехать как медленно, так и быстро; звук прямотоков разогнал кооперативных собак - напрочь (за Хаммером бегали); водители за зиму отвыкли от мотов на дороге.
Вобщем - сезон открыт, чего и ВАМ желаю.

Отличное начало сезона )

Я в середине февраля купил SV400S красного цвета 99-года состояние с контейнера.
За день до постановки на учёт, выяснили, что вкладыш провернуло =( Даже поездить не успел (

Мот пока стоял на сервисе признавали за 650 и за литровый TL1000S )) Это приятно )

Лучший звук, что я слышал у SV - выдает Leo Vince SBK Slip On. Может пригодится кому.

А у твоего коня один слипон или два? Фото приветствуется

Труба как видишь сток, Leo Vince услышал на аналогичном и заказал уже для себя, пока ещё не знал что с мотом лажа )

SV-ха действительно красивая в версии "S". Но посадка на мой взгляд ооочень странная, я бы на таком ездить не смог.