Делаем зад помягче

Подвеска у 250 действительно жестковата. Где то видел тему парни переделывали помягче. Там на аморте действительно три риски и можно стопор перекинуть вверх на последнюю риску, тем самым разжимаем пружину.что у себя и сделал. Для этого домкратим, снимаем амортизатор с пружиной, сжимаем пружину. Отворачиваем у аморта нижнюю бошку. Снимаем пружину перебрасываем стопор и собираем. если амортизатор переворачивали,перед установкой прокачать.мот действительно стал помягче,особенно чувствуется когда вдвоем.теперь бы еще перед чуть мягче сделать.как думаете просто если масло поменять поможет?и на какое? фото- http://foto.mail.ru/bk/sel777/125/136.html#135

Подскажите народ задние аморты 200-ки и 250-ки взаимозаменяемые

Ну у нас тоже есть три кольца, значит должны быть как минимум очень похожие!

KDZ пишет:Подскажите народ задние аморты 200-ки и 250-ки взаимозаменяемые

99%что да.

100% да.

Всем респект

Меня так же не устраивала излишняя жесткость задней подвески.

Снял задний аморт, отнес в автосервис, за 10грн мне его на приспособлении сжали и переставили стопорное колечко выше.

"Зад" мотоцикла стал мягкий как перина.

Полностью судить о модернизации, смогу только с началом сезона.

Осмотрел амморт со всех сторон и фотку глядел, что в начале темы - ну не вижу я этих рисок о которых речь все ведут. Они визуально видны?

на фото уже на верхней риске поэтому и не видно.смотри внимательней где пружина вверху упирается в юбку вот под ней и риски

Странно, а я умудрился на 4ю риску колечко перекинуть, она немного выше тех трёх находится, мот стал вообще мягкий, с моим весом одному ехать, вообще красота, а вот с тяжёлым пассажиром, начинает уже раскачивать...

там их три. с завода на средней. что бы мот вел себя адекватно ,нужно и перед делать мягче...

Сегодня убил несколько часов на то, чтобы снять аммортизатор и убедиться в том, что пружина разжата, т.е. стоит на самой последней риске уже с завода... неужели только у меня предустановлено так, а у всех других иначе?(т.е. на средней риске)...

Какие еще методы есть, чтобы сделать зад помягче, пассажиру невозможно ездить

посильнее сжимал пружину?еще то канавки есть? а то может одна всего.теоретически пружину другую.(снятый аморт вверх ногами не переворачивай или прокачивай перед установкой)

в смысле посильнее сжимать пружину?
у меня стопорное колечко было в самой верхней проточке, дальше не сжимал пружину

просто спросил,еще на аморте риски видел другие?может у тебя вообще с одной, без регулировок. еще можно попробовать выше проточить еще канавку, если пружина совсем не разжата. у меня получилось , когда перекинул на верхнюю, что пружина совсем разжата была, даже собирал без стяжек, чуть рукой надавил

Неа, рисок не видел, потому что не сжимал дальше, а насчет проточить борозду еще одну, это геморно, как мне кажется

Скрипит задний аморт,что можна сделать(мот новый-может притрётся)?

Как раз сегодня устранил этот скрип, литолом смазал торцы амморта, скрипела нижняя проушина.

А какой именно литол,там маркировка или исчё что то!а можна ли чем то другим смазать?!

хоть смазкой для цепи побрызгай...

да то и не литол был) с Азовмаша какая-то суперсмазка

ну вообщем чем нибудь можно смазать))

demon пишет:100% да.

  спасибо  ибо у меня уже финансовых сил на новый аморт не хватило,а старый уграли до меня 
едешь как на диване,неуютно и неуправляемо !!