ABS на спорте Zongshen 200

тормоза диск/диск (ABS)

Что же представляет из себя «китайская ABS»? Внешне – это цилиндрик или коробочка, «прилепленная» к рабочему цилиндру переднего «дискача», и к которому (которой) подходит шланг от главного тормозного цилиндра. И это все – ни «зубчатки» с датчиком, ни проводов, ни модулятора и «мозгов». Видимо, подразумевается, что мозги должны быть одни – у водителя. Мне много раз приходилось во время тестов сталкиваться с такими «ABS» (заметьте – пишу в кавычках). Но чуда не произошло – стоило на асфальте оказаться немного песочка, как «передок» прекрасно пошел в юз. То же случилось и на грунте.

Разборка показала – внутри ничего нет, кроме клапаночка и пружинки. Все ясно – перед нами типичный ограничитель давления, и мозгов в нем не больше, чем в валенке. Ну и что же в этом страшного, подумает иной, где-то он помогает, а в остальном есть и пить не просит. Так-то оно так, да не совсем. Первый аргумент, вызывающий сомнения – в столь ответственной системе, как тормозная, появляется некий «черный ящик». Внутри него, хотя всего пара деталей, но неизвестно, из чего и как они изготовлены. У пружины, например, очень важны марка стали (должна быть специальная – пружинная) и режим термообработки. Если для изготовления проволоки переплавили черный лом, контрабандно ввезенный из России, а термообработку осуществили окунанием раскаленного на огне до красна металла в жидкость (например, мочу молодого поросенка) – то я не ручаюсь на адекватность работы пружины после сотни-двух срабатываний тормоза. Еще один момент – крепится корпус «ABS» посредством резьбовых соединений, значит, у тормозной магистрали появляются дополнительные факторы риска – прокладки (должны быть медные и при этом еще отожженные), чистота обработки поверхностей сопряжения, качество изготовления штуцеров, и т.д. Я вовсе не сгущаю краски – отлично помню, как на какой-то мотоциклетной выставке в Москве видел моднючий по тем временам скутер Vento Phantom, у которого капала «тормозуха» именно с этого псевдо-АБС. И это в статике, когда в системе нет давления.

Tonatos пишет:тоесть хочешь сказать что абс на спортах всетаки есть ?
типа некая калека на заднем колесе, кую зачем-то обозвали абс - это типа оно ?

AWAX пишет:Ну вчера так прилично придавил (+ был с пасажиром) то не сразу заблочило через секунды 2 - 3,5....

AWAX пишет:Ну вчера так прилично придавил (+ был с пасажиром) то не сразу заблочило через секунды 2 - 3,5....