Как сделать свет лучше в Zongshen 250GS

Свет.
У меня ближний можно сказать нормальный, а дальний фуфел. Лампа родная 35W.

Поставить лампу помощнее ну там проблемы нужен переходник не очень можную а то может оптика поплавится и еще нужен переходник а то там цоколь *нецензурная брань* на харошуюлампу к примеру ОСАРАМ 50-60 запаса мощности там хватает

Опа, Черниговец появился! А еще лучше ксенон поставить, вобще бомба будет!!! Можна автокомплект на двоих купить, тем более в одном городе живем))))

только ксенон ( хотя понту мало будет- оптика не айс)
лампа 55-60-- это вытекший отражатель после 2-х часов света. проверено

+5 за ксенон, жрет меньше, греет меньше, стоит не так дорого...

Desperado пишет:только ксенон ( хотя понту мало будет- оптика не айс)
лампа 55-60-- это вытекший отражатель после 2-х часов света. проверено

Согласен, ксенон отличный выход. Желательно купить хорошие не китайские лампы.

Сколько ксенон стоит

сотри лычку

Самое главное что на этом и экономят производители мото-техники. Нужно увеличить сечение провода. ото регулятора напряжения до акб и затем к главному соединению. Как провод + так и - , это потери напряжения будут сведены к 0. Чтобы увеличить срок службы переключателей света необходимо установить реле на ближний и дальний свет. Чтобы проверить это необходимо проверить напряжение на АКБ и затем на регуляторе напряжения и какое будет на лампе передней фары.

Очень толковое предложение: заменить провода и промерять вольтаж на лампе.

Подскажите каие лампы стоят (или лампа) на бижний/дальний, цоколь какой?
Буду ставить ксенон...

стоит там S2 35\35 ват. ксенон покупай Н4.

H4 станет на место S2 ?!
Надо будет что-то "подпилить"?

Пилять ничё не надо. станет нормально. Входит правда туговато в корпус фары, но это к лучшему. меньше вибрации будет.
нужно будет отрезать родной патрон S2 и к оставшимся 3м проводам (дальний, ближний, минус) припаять купленный в автомагазине за 5 грн разъём под Н4 (он тоже с 3 проводами) вот их и те что у тебя на моте соединить. с разборкой морды работы на 40 мин.

Прийдётся брать Би-ксенон?...

ну понятное дело БИ, зачем тебе только ближний свет? хотя если ночью не ездишь то ксенона тебе хватит. а ночью за городом би нужен.

Если ксенон то ка быть с ближним светом.

Всем привет!=)что посоветуете ... _begemoto.com/index.php?productID=2657

стоит ли ставить???

а цоколь подходит разве?

нет,но знаю на Вульфе ставили такую(там такой же цоколь как и наш)...немного нада похимичить обрезать провода,и через другую фишку (как то так).

GudyM пишет:Всем привет!=)что посоветуете ... _begemoto.com/index.php?productID=2657

стоит ли ставить???

А "плафон" не поплавит? Ведь галогенка греется сильнее обычной и сильнее ксеноновой.

DrMargin пишет:А "плафон" не поплавит? Ведь галогенка греется сильнее обычной и сильнее ксеноновой.

Если отражатель пластиковый то обязательно поплавит, на моем прогорел за 2 часа езды с включенным светом (ставил Хамелеон) но я скажу что свет был не намного лучше чем на родной лампе. Сейчас стоит Би-ксенон как заново на свет народился, ну и естественно жигулевская оптика потому как родную выбросил с дыркой в отражателе сверху над лампой.

Сергей Малиновский пишет:
Если отражатель пластиковый то обязательно поплавит, на моем прогорел за 2 часа езды с включенным светом (ставил Хамелеон) но я скажу что свет был не намного лучше чем на родной лампе. Сейчас стоит Би-ксенон как заново на свет народился, ну и естественно жигулевская оптика потому как родную выбросил с дыркой в отражателе сверху над лампой.

Как раз пластмасса там. В этом случае би-ксенон - это самое то. Я тоже ставил би-ксенон, но покакой-то причине после зимы он просто не включился. протестировал просто с блоком питания - тоже самое. Поставил опять сток, благо, пока ночью еще ездить не приходилось.
Кстати, луч света регулируется вращением винта слева на фаре.

DrMargin пишет:
Как раз пластмасса там. В этом случае би-ксенон - это самое то. Я тоже ставил би-ксенон, но покакой-то причине после зимы он просто не включился. протестировал просто с блоком питания - тоже самое. Поставил опять сток, благо, пока ночью еще ездить не приходилось.
Кстати, луч света регулируется вращением винта слева на фаре.

У меня немного проще, потому что фара круглая, можно вставить другую оптику, у вас посложней из-за конструкции фары, а то что не горит ксенон заедь к продавцам кто торгует ксеноном пусть протестят блок розжига и лампу на своих блоках и лампах, по крайней мере я так делал.