Масло в двигатель Zongshen ZS250-5 Chromium.

Пришло время менять масло. Выбор сейчас огромнейший, и в тоже время выбрать тяжело.
Хотелось бы знать - кто какое масло себе льёт (производитель, синтетика/полусинтетика/минералка, 10W30 / 10W40 / 10W50 / 10W60)???

10/40 Motul 5100

Поддержу Tici , тоже залил 10w40 Motul, сцепление не проскальзывает( до этого был Zic, с ним были проблемы) и двигатель работает довольно тихо.

Hado 10W40 просто чудо !!!

fuchs 10w40 без молибдена, с ним не ьыло видно уровня масла.

10W40 aral

На 300 км в сервисе залили Dynamic 10w40,минералку.На следующую замену приехал со своим маслом Мотюль 5100 10w40,полусинтетика.Недавно заменил его на Мотюль 7100 10w40,синтетика.На этом масле на мой взгляд на моте легче(не лучше, а просто с меньшим усилием на лапку) стали переключаться скорости

10w40 Volvoline полусинтет, всё время лью его, проблем не было.

Сменил таки эльф на мотюль... После замены наездил уже 500км, могу с уверенностью сказать, что на предельных оборотах двигателя у меня стали на много лучше переключаться передачи.

Хочу поменять масло, нужно ли перед этим действием заливать промывочное масло, и сколько масла нужно заливать.

Если ты до этого не олифой пользовался то не нужно.

Прогреваешь немного мотоцикл. Откручиваешь задний болт слива масла, сливаешь масло, выкручиваешь масло-фильтр, промасливаешь новый, ставишь его, закручиваешь крышку масло-фильтра, закручиваешь сливной болт. Заливаешь масло по уровню(лучше немного не долить, чем перелить, иначе может сальники выдавить), прогреваешь, глушишь, через минуту проверяешь уровень масла.

спасибо за ответ

с этого года стали завозить масло Yacco /www.yacco.com/, Завод был еще до появления мотюля, мотюль разливают и производят на заводе Якко, в общем это одно и тоже масло, наши команды по кольцевым автогонкам начали использовать это масло, завозит его один из известных украинских автогонщиков Андрей Круглик (мой личный знакомый), цена на масло приятно удивляет гдето на 30% дешевле мотюля, на днях получу прайсы и можно будет говорить о цене(ув.администрация форума это не коммерция...)буду заказывать себе могу и для форумчан прихватить без всяких накруток только с учетом самовывоза с Академ городка, также есть фильтра на наши моты МАN-помоему 65 или 60 грн...в общем в личку если чтото интерисует или по тел в профиле

YaBayker
Вот смотрю я на твой "профиль" фотка вроде чоппера,а тип мотика не соответствует...Поправь профиль...

спасибо поправил

на сервисе залили dinamic mol 10w40, поменял на такое же, обкатку проходил. сейчас dinamic mol 10w60 синтетика.

10w40 zic для мотикоф с мокрым сцеплением. а какие проблемы были с зиком?? Осторожно с нижним болтом.. у моего уже шлицов нету и прийдётся как то менять, а всё перезатяг желал шоб нечаянно с низу не потекло.. дурень!! на днепрах алюминиевая прокладка, а тута видилите резина..

яка маркеровка нашого масльяного фільтра ,десь бачив фото не можу знайти де, бо буду на мотоярмарці може щось прикуплю

MANN MH-67

ОК!!!

Или Champion x302, причем филтр чемпион и лучше(сама фирма круче) и дешевле.

Нарыл тут по фильтрам:
YAMAHA 4X7-13440-9000
VESRAH SF2003
CHAMPION X302
HIFLO FILTRO HF145
MANN MH67

это все взаимозаменяемые фильтры, hiflo я сегодня купил, стоит всего 35грн.

Самый лучший фильтр чемпион, с ним в комплекте по-мимо самого фильтра еще и уплотнительное кольцо-прокладка для крышки идет.

Подскажите, пожалуйста, какая на сегодняшний день разница для наших аппаратов минералка-полусинтетика-синтетика, учитывая, что все от лидеров производства. Мерси.

Что значит разница? Минералку лить нельзя...полусинтетика тоже бывает разная. Например эльф 4т по 55 грн - полусинтетика, и мотюль 7100 за 175 грн тоже полусинтетика. Вопрос в каком соотношении для получения основы смешана минералка и синтетика, какая синтетика используется - дешевый гидрокрекинг или дорогущие но супердолговечные сложные эфиры. Соответственно и какой там пакет присадок. Короче тема стара как -цензура-о мамонта - кто то экономит и льет что попало...кто поглупее - хвалит, успокаивая сам себя, кто поумнее - молчит. Кто то льет самое дорогое потому что имеет возможность, кто то льет за последние чтоб спать спокойно. Выбор - личное дело каждого.
П.С. Лил, лью и буду лить Мотюль. Слава богу 300 грн в год на масло я пока могу себе позволить. 2000 пробега, мотор плохой...звенит все - до меня моц убивали - первая замена масла - слил после 1500 - масло черное. Сейчас 2000+ масло коричневое. Значит на первой замене масло работало, комплекс моющих присадок сделал свое дело, теперь мотор чистый.

я лью мотють 5100 10W50 при такой вязкости коробка слала лучше работать пробег 16 т. компрессия в горшах по 11, ща буду лиль якко только поставщик подвел и могу брать понемногу так для себя и друзей, как поведет себя это масло отпишусь, химия остальная оч качественная

Tici пишет:Или Champion x302, причем филтр чемпион и лучше(сама фирма круче) и дешевле.

чем фирма чемпион круче? на сколько мне известно МАN делает обди из самых лучших фильтров, аргументировать нечем мне так механники с чайки объяснили

Ну, например фирма Bombardier(а это все подразделения seadoo, skidoo, rotax и прочее, что у них есть) ставит на свои аппараты фильтры фирмы чемпион.

Лью 10W30 Castrol инормально себя чувствую !!!!

первая замена с Валволина полусинт на Ликви Молли синт
впечатления -как -цензура-ово переключаются передачи и почему буксует сцепление
вторая замена
Зик для мото синт контрабанда без русских и англицких букФ на коробке
впечатления -блин как мягко переключается коробка наверно что то стало в ней на место и звук двигателя какой то мягкий

Залил синтетику Total 10W50,начало буксовать сцепление.Слил и залил недорогое Elf 10W40 и все встало на свои места.