Обязан ли я предьявлять ГАИцу Права?

Почитав тут, я не нашел или просто не захотел найти Должен ли я показывать свои права ГАИцу если он их просит и в каких случаях?
И должен ли я идти к ним в машину и тоже в каких случаях?

права по требованию показать должен, а в машину не должен, ни при каких случаях... как бы они тебя не "просили"

Показать должен. Но перед этим имеешь право потребовать, что бы гаец предъявил свое удостоверении. Вдруг он не настоящий гаец?
Ты не обязан выходить из своей машины (слазить с мотоцикла).

спасибо мужики

уточнение - не показать, а передать:
2.4. По требованию работника милиции водитель должен остановиться с соблюдением требований настоящих Правил, а также:
а) передать (предоставить) для проверки документы, указанные в пункте 2.1;
б) дать возможность проверить техническое состояние, номера агрегатов и комплектность транспортного средства;
в) дать возможность осмотреть транспортное средство соответственно законодательству при наличии на то законных оснований.

опять же забываем - остановка с целью проверки документов являеться нелегитивной и неправомерной... тоесть - если ты ничего не нарушал - проверка документов прямое нарушение со стороны гайца...

я могу не выпускать с рук свои документы если я не ошибаюсь и пусть читает в моих руках

mihoy пишет:я могу не выпускать с рук свои документы если я не ошибаюсь и пусть читает в моих руках

К сожалению по правилам, ты обязан их отдать, а вот он показать удостоверение. Но когда ты НЕ СПЕША достанешь блокнот, ручку и начнешь переписывать его ФИО, роту, номер значка + сверишь номер с самим жетоном. Причем все это делать с очень невозмутимым видом, спокойно и вежливо... у них отпадает всякое желание с тобой говорить и парить мозг. Естественно доки у тебя должны быть все на 100% в идеале.
Не забудь сказать, что ты никуда не торопишься, что у тебя масса времени до утра и ты не прочь провести с инспектором еще пару тройку часов читая, изучая его бумаги, наряд и схему движения Ох как он будет рад тебе.
В беседе упомяни, что ты состоишь в мотоклубе. Расскажи, что сейчас ждешь в гости пол сотни своих братьев байкеров-юристоФФ. Я думаю ты понял направление полета твоих мыслей

понял народ, вот тока страховку продлю и тоды все будет впоряде

Mike_1 пишет:Не забудь сказать, что ты никуда не торопишься, что у тебя масса времени до утра и ты не прочь провести с инспектором еще пару тройку часов читая, изучая его бумаги, наряд и схему движения Ох как он будет рад тебе.

ГАЕЦь не имеет право задерживать более чем на двадцать минут, учитывая составление протокола и т.д.

вот тока страховку продлю и тоды все будет впоряде

А вот страховку как раз передовать гайцу ты не обязан, по КоАП её наличие имеют право проверять только при прохождении ТО.

Хотя лично я предпочитаю дать все доки сразу (если меня не грузят тем что я не делал), и за 30 секунд с гайцом распрощаться.

при ТО, при ДТП, и при нарушении пДД.

Я делаю так: сначала даю техпаспорт. Гаец проверяет. Жду. Гаец говорит дай права. Гаец проверяет. Жду:-) после этого иногда требуют страховку, а иногда просто вручают все назад и желают счастливого пути. Все это делаю, не вставая с мотоцикла. И с невозмутимым выражением лица:-) тьху 3раза через левое плечо, никогда не придирались...

GOREC пишет:А вот страховку как раз передовать гайцу ты не обязан,

В правилах написано:что обязан иметь при себе и предъявлять!

Жека пишет:В правилах написано:что обязан иметь при себе и предъявлять!

При себе иметь ОБЯЗАН, а вот показывать только в случае как писали выше - прохождение ТО, ДТП или же нарушение ПДД... А если просто "для проверки наличия", то не обязан...

Согласно ПДД:

2. ОБЯЗАННОСТИ И ПРАВА ВОДИТЕЛЕЙ МЕХАНИЧЕСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ 2.1. Водитель механического транспортного средства должен иметь при себе:
...
гг) действующий договор обязательного страхования гражданской
ответственности собственника транспортного средства (кроме водителей
транспортных средств Вооруженных Сил) в случае заключения такого
договора.
...
2.4. По требованию работника милиции водитель должен остановиться с соблюдением требований настоящих Правил, а также:
а) передать (предоставить) для проверки документы, указанные в пункте 2.1;

НО, согласно п. 21.2 ст. 21 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів»:

21.2. Контроль за наявністю договорів обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів здійснюється:
Державтоінспекцією МВС України під час проведення державного технічного огляду, реєстрації (перереєстрації) транспортних засобів, а також при складанні протоколів щодо порушень правил дорожнього руху та оформленні матеріалів дорожньо-транспортних пригод; органами Державної прикордонної служби України під час перетинання транспортними засобами державного кордону України.

http://zakon.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=1961-15&check=4/UMfPEGznhhMSb.ZisyXUW4HI4.Is80msh8Ie6 - ЗАКОН...

Кельт Знание сила, буду знать!

ага тема

Жека пишет:Знание сила, буду знать!

На практике такое "знание" мало прокатывает... меня недавно остановили на консерве - не горит правая фара. Так отдал все документы (и ГО-шку в том числе) лишь бы отпустил и отпустил - пожелал счастливого пути и поскорее заменить сгоревшую лампочку... А начни "залупаться" по поводу "правомерности" и т.д. - можна было схлопотать за "езду с неисправными световыми приборами"... Больше, если "просто так" и останавливали, то хватало техпаспорта и прав...

mihoy это уже не раз обсуждалось!!!
Кельт Большее количество остановок ГайцеВ, проходят благополучно, то есть без выдоргивания, предъявил требуемые документы (а там все гуд), спрашивает не пил ли??? говорю: что похож на идиота.... дальше звучит "счасливого пути".
Это все дело занимает не больше минуты!!!
Один раз был случай, с Днепродыма возвращался (со слета), так запах был такой что за три метра слышно было, но на расстоянии 240км ни один ГаеЦ не остановил, хотя на пути больше трех постов проезжали!!! Вот так бывает!!!

Чи передбачена відповідальність за відсутність полісу ОЦВ?


Згідно з чинним законодавством з 1 квітня 2005 року кожна особа, яка керує транспортним засобом, зобов’язана мати при собі страховий поліс, який пред’являється посадовим особам ДАІ, а при перетині державного кордону — представникам державної прикордонної служби, на першу їх вимогу. За непред’явлення полісу законом передбачена адміністративна відповідальність.
У зв’язку з прийняттям Верховною Радою України «Закону про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо вдосконалення регулювання відносин у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху» від 24 вересня 2008р., який набуває чинності 16 листопада 2008р., керування транспортними засобами водіями, які не мають при собі або не пред’явили для перевірки поліса (договору) обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів або страхового сертифіката «Зелена картка», тягне за собою накладення штрафу від 25-ти до 50-ти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. На сьогодні, це — 425,00−850,00 грн.

Чи будуть штрафувати за відсутність полісу?


Згідно Закону України «Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспотрних засобів» за відсутність полісу передбачена адміністративна відповідальність. У січні 2005 р. до Кодексу України про адміністративні порушення внесено відповідні зміни.
Що ж стосується заяв про те що, ДАІ перевірятиме поліси лише у випадку порушення правил вуличного руху – то такий механізм перевірки назагал стосується перевірки будь-яких документів, необхідних для експлуатації транспортного засобу. Тобто, зупиняти Вас і перевіряти документи просто так, без вчинення Вами порушення, не можна було і раніше (винятки становили операції по розшуку авто, тощо).

Так что читайте внимательно правила, а то будут лишние затраты

Лишние затраты будут если ехать без страховки и случайно въехать в дверь лексусу

Теоретически должон оплатить страховик, а практически

mihoy пишет:Теоретически должон оплатить страховик, а практически

Тебя это не касается. Если они не оплатят, потерпевший должен обратиться в Моторно-Транспортное Бюро. Оно платит все расходы.

mihoy, лучше дай ссылки на конкретные статьи, а то журналисты любят понаписывать... Так, какой-то "умник" росписал возможность третьего тура выборов, которых в конституции просто нет!...

http://www.ocv.com.ua/information/faq/ читайте

Mike_1 пишет:

mihoy пишет:Теоретически должон оплатить страховик, а практически

Тебя это не касается. Если они не оплатят, потерпевший должен обратиться в Моторно-Транспортное Бюро. Оно платит все расходы.

Немножко не так.. Не ВСЕ расходы, а лишь на максимальную сумму в 25ооо грн (обычная ГО)... А вот если сумма ремонта будет выше этой суммы - остальное башлять придётся виновнику, т.е. тебе А у Лексуса, не дай бог разобьёшь фару и бампер, вот и будет уже 25ооо грн

Правильно подметил на счет 25000грн В Лексус ни-ни. Лучше в Ланос

Слы народ ну оплатят страховики за тебя ремонт лексуса, а потом с тебя деньги будут выбивать?

mihoy пишет:Слы народ ну оплатят страховики за тебя ремонт лексуса, а потом с тебя деньги будут выбивать?

Ні ТИ їм вже заплатив коли страхувався, просто таких багато, а в лексус не всі вїдуть тут то їм і вигода

Mike_1 пишет:Правильно подметил на счет 25000грн В Лексус ни-ни. Лучше в Ланос

В Оранті 35000!!! Це за машину. А за здоров"я потерпілого 51000 грн.