История или плод для раздумий

Собствено я нашол клона нашей 125-ки и это радует Кто чё ещё найдёт буду рад прочесть так сказать историю нашего силового агрегата. https://redcdn.net/ihimizer/img124/7974/20041130bikepics2513908fs2.jpg

Я так думаю что мотор один в один просто сняли и переставили на другую раму, правда о этой марке мото почти ничё не знаю...делитесь своими мыслями может хто интересное что найдёт

Дмитрий Андреевич пишет:Собствено я нашол клона нашей 125-ки и это радует Кто чё ещё найдёт буду рад прочесть так сказать историю нашего силового агрегата. https://redcdn.net/ihimizer/img124/7974/20041130bikepics2513908fs2.jpg

Тот-же аппарат, но с другим мотором.http://www.cycletrader.com/find/listing/photos/96198408/  Немецкие "САШ-125 эндуро" делаются в Китае. А движки ЗИП-СТАР (группа Зонгшен) видимо покупаются и ставятся на САШи. И вот ещё для сравнения http://www.bikez.com/motorcycles/sachs_x-road_125_2007.php    http://www.bikez.com/pictures/large.php?image ,  http://www.bikez.com/pictures/sachs/2007/24981_0_1_4_x-road%20125_Image%20credits%20-%20Sachs.jpg

Если будешь на Мотобайке сможешь на них посидеть, пощупать. Внешне качество далеко не немецкое.

Мне мало вериться что на немецкий кросс ставят китайские моторы, да и глубоко сомневаюсь что китайцы что-то придумывают из области моторов, зачем изобретать велосипед заново если его можно передрать или купить так как Volvo да и много чего они уже купили…У меня есть каталог за 2005 год прямо из германии привезенный, там я этот sachs и увидел, там же его цена составляет 4200 евро — что-то на китайскую цену не похоже как-то…Может сейчас их и в Китае делают, а раньше..?  

Дмитрий Андреевич пишет:Мне мало вериться что на немецкий кросс ставят китайские моторы, да и глубоко сомневаюсь что китайцы что-то придумывают из области моторов, зачем изобретать велосипед заново если его можно передрать или купить так как Volvo да и много чего они уже купили…У меня есть каталог за 2005 год прямо из германии привезенный, там я этот sachs и увидел, там же его цена составляет 4200 евро — что-то на китайскую цену не похоже как-то…Может сейчас их и в Китае делают, а раньше..?  

Хочу тебя немного расстроить. Мотики делаются в Китае, дособирают в Германии. У нас их продают в Спортмарине уже пару лет http://sportmarine.ua/index.php?cat=5
Особым успехом они не пользуются.
Оф. сайт Саш http://www.sfm-bikes.de/de/

Какие-то китайцы дорогие нынче стали… мот что позолоченный? Интересно мотор откуда содрали?Да и какой может быть успех за такие деньги…эт если б там суза или ямаха за такие то пользовался б точно

Дмитрий Андреевич пишет:Какие-то китайцы дорогие нынче стали… мот что позолоченный? Интересно мотор откуда содрали?Да и какой может быть успех за такие деньги…эт если б там суза или ямаха за такие то пользовался б точно

Китайцы бывают разными Например, можно найти за $10 000 http://www.zongua.org/forum-f25/tema-t118.htm#1973

вот,встретились два одинаковых зонга(что,большая редкость)

Класс, два красавца!

Mike_1 пишет:Класс, два красавца!

Михалыч! ... дійсно красиві "коники", за якими добре дбають. Так і тримати надалі.
(Але Зонги вже не однакові, дзеркала різні, і поворотники . Що-правда, і сам маю бажання поставити на свого такі поворотники, як на синенькому.)

МИХАЛЫЧ пишет:вот,встретились два одинаковых зонга(что,большая редкость)

та ладно, редкость...а с разніми моторами в одном цвете слабо?

PETROVICH пишет:

та ладно, редкость...а с разніми моторами в одном цвете слабо?

Та ваащще!(но с разными моторами)

МИХАЛЫЧ пишет:Та ваащще!(но с разными моторами)

Привет МИХАЛЫЧ! Видишь, пересаживаю всех на Зонги, народ медленно, но начинает "вдупляться" что 2л/100км это не 10 как на консервной банке жопу возить.