Возможна ли замена колес на спицованные, и нужна ли вообще?

Народ, а вот допустим реально ли поставить стоковые колеса отдыхать и поставить спицованные?ну вот не нра мне вид фрезерованных колес и все тут...
я знаю что это и геморой со спицами, и с камерами, и материально...но все равно хочу хотя бы узнать, что да как...
p.s.извиняюсь если было, я вроде не видел...

А че с камерами геморой? У тебя и так камерная резина.. Если ты подберешь обода и ступицы то проблемм не должно быть... Преимущества будут - лучше динамика, лучше устойчивость при боковом ветре. Минусы - восьмерки и хуже накат(но это вообще фигня).

да конечно можно. чего нет? Нравится - ставь! Вон на других клонах вираги стоят спицованые...

хм...что есть ступицы?спицы или как?))
насчет подбора...взять вот допустим ведьму, вроде бы колеса идентичны, ибо наш зонг почти клон её...может если кто деребанить будет то можно и попытать счастья?

Ну может быть и вся фишка в том,что мы не спицованые,а литые,поэтому и Зонговоды.А не ведьмаки...Лучше не брать дурного в голову,и тяжелого в руки

хм...я ещё ничего не делаю, а просто интересуюсь, ибо мне спицованные колеса больше к душе лежат чем фрезерованные, так если это почти легко сделать то почему бы и нет?да и потом мне ещё нужно поездить на своем коне, а там уже буду думать...

мне если честно те что с завода покраше будуть Но.....у каждог свое чопперное видение .

Спицы-еще один ГЕМОРОЙ!!!

Согласен, но это не настолько уж и страшно))

Очень спорно.. У меня сегодня на дороге от удара об яму разлетелась декоративная накладка на цепь... Были бы спицы - полюбому была бы восьмерка.

DeeMON пишет:Согласен, но это не настолько уж и страшно))

Диски рулят)

Tici, я просто плохо шарю, это хорошо или плохо???

кстати, неужели восьмерку так трудно поправить в норм уровень до ближайшей шиномонтажки?я понимаю что это не велосипедное колесо, но все же?

DeeMON, сколько надо времени, чтобы помыть два спицованых колеса и натереть спицы? Если спицы не натирать после мойти, то после первого сезона вид у мота будет,как у задрыпаной Явы. Когда купил Зонг, нарадоваться не мог литым колёсам, при этом вспоминая муки с Явой.

хм...ну вот весомый аргумент чтобы не ставить спицы))но это решаемо, так что ещё думаю)

Самый весомый аргумент что бы не ставить спицы - качество дорожного покрытия в нашей стране. Если у нас часто автомобильные диски гнет, то мотоциклетный-спицованый можно будет просто выкинуть после такой ямы.

Tici пишет:Самый весомый аргумент что бы не ставить спицы - качество дорожного покрытия в нашей стране. Если у нас часто автомобильные диски гнет, то мотоциклетный-спицованый можно будет просто выкинуть после такой ямы.

 Невероятно но факт: на эндуриках и крысах стоят спицованые колеса. Оказывается что спицеваные колеса нужны как раз на бездорожье, они гасят часть удара, легко поддаются ремонту и стоят меньше чем литые. Я не фанат спиц, мне тоже больше нравятся необслуживаемые литые диски.

ну раз тут зашел разговор про колеса и спицы,то вставлю и я свой вопрос.а что если облегчить наши колеса ? тоесть красиво повырезать часть перегородок,отцентровать.думаю прочность они не потеряют,а станут легче и к ниппелю просто добиратся.

ну я не спец, но думаю что если очень точно рассчитать места с наименьшим риском для прочности то думаю можно, но вопрос - стоит ли овчинка выделки?
насчет спиц. колес на эндуро - они легче чем круизеры и там подвеска в 5 раз лучше, поэтому я думаю сравнивать нельзя

александр 43, не стоит методом высверливания облегчать диски... Объяснить не могу, но идея в корне не нравится... Лучше купи нормальные литые.

DeeMON, как правильно было замечено Дименом.

Оказывается что спицеваные колеса нужны как раз на бездорожье, они гасят часть удара, легко поддаются ремонту

Литой диск не может физически погасить удар, потому он либо выдержит его, либо расколется. Кстати спринцованные бескамерной не бывают. В зонговских литых, то же стоит камера по умолчанию.
Как по мне, ставь то что нравится (спицованые диски, рогатый руль, хромированные накладки, аэрографию), ибо мот это это прежде всего полет твоей фантазии! Только не забудь прикинуть по деньгам

Автомото,
а как часто ты мыл колеса у явы и чем? Ничем там натирать не надо. Современные моющие средства и кёрхир творят чудеса.

Все написаное выше является моим мнением и не притендует на безоговорочную истину.

Горец, я тебя ЛЮБЛЮ!)))особенно за эту цитату
"Как по мне, ставь то что нравится (спицованые диски, рогатый руль, хромированные накладки, аэрографию), ибо мот это это прежде всего полет твоей фантазии!"
это по-моему очень правильное выражение)))

Спицованные тоже бывают "бескамерными"!!!!!!! :51:

komisar,ответь мне пожалуйста ты,можно выкинуть родные камеры и сделать безкамерки с родными покрышками? чем это грозит плохим.а то сколько людей -столько и мнений.

GOREC, чудеса в рекламе показывают, а в реальности приходиться брать тряпку вытирать мот после мойки. Попробуй не вытерать . У Явы спицы п о хоже(Mike, с этим надо что-то делать) покрыты цинком, если оставлять их с каплями воды, то они быстро тускнеют, регулярная протирка спиц сухой тряпкой, даже без химии, поддерживала их блеск. Пользовался этой штукой
, лучше её за последние 20 лет пока не встречал,как впрочем и автошампуня, который мог бы сравниться с выпускавшимся в Украине при СССР.

Легко!!! но сначала надо заделать проколы если есть...Как всунуть и какой "сосок" я уже писал...
Я сейчас не парюсь....Так здорово...Слов нет...
Правда у меня безкамерка только сзади...Но недалек тот час,когда и спереди будет...

komisar пишет:....Так здорово...Слов нет...Правда у меня безкамерка только сзади...Но недалек тот час,когда и спереди будет...

.... И это около 20000км. на стоковой передней резине???

Нет конечно...Я стоковою стер еще в прошлом августе.У меня передняя покрышка потому камерная,что у нее посадочное место ребристое,а задняя бескамерная Кенда...Но вот переднюю камеру в этом году,уже поменял...А задняя как с прошого года накачал,так и стоит.Ни одного прокола,Тьфу три раза...Если посадочные места не имеют оребрения,то можно попробывать вынуть камеру,накачать и прокатится...Если держит,то так и оставить, без камеры...

Andriy_Nik пишет:.... И это около 20000км. на стоковой передней резине???

я наверно один такой, но у меня обе шины стоковые, 19.5тыс. км.
причём передняя практически не сношена, ну а заднюю скоро надо будет менять, поцентру подстёрлась...

Наверное не совсем в тему, но другой темы про колеса не нашел.
Теперь по сути, налетел на наплыв на асфальте на приличной скорости, слегка погнул диск. Можно ли наши диски рихтовать или какие-то другие рецепты?

Рихтуются все диски...Тем более наши.Они ведь "под камеру"...Если просто вмятина-это отрихтовать и самому можно...А вот восьмерка-тут только нужен специалист с прессом...

А з Зонгшена ендуро/кросс не підходять? На перший погляд дуже похожі........ Дуже мене зацікавила ця тема